[实用新型]汽车驾驶员安全气囊装置无效
申请号: | 92229132.2 | 申请日: | 1992-08-03 |
公开(公告)号: | CN2138595Y | 公开(公告)日: | 1993-07-21 |
发明(设计)人: | 何顺禄;赵才 | 申请(专利权)人: | 何顺禄;赵才 |
主分类号: | B60R21/28 | 分类号: | B60R21/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车驾驶员 安全气囊 装置 | ||
1、一个由电传感器、氮气发生器及气袋组成的汽车驾驶员安全气囊装置,其特征在于:该电传感器包括一个探测器、碰撞识别与点火控制电路、点火开关电路和诊断报警显示记录电路;该点火开关电路中具有两个电子开关K1、K2,其中电子开关K1并联在点火头I两端,使点火头平时短路,另一电子开关K2平时断开,开关的两个触点接在点火头I与储能电容器C的串联电路中;发生碰撞事故时,在控制信号作用下,电子开关K1断开而释放点火头I,随时闭合电子开关K2,接通储能电容器C与点火头I,电容器C向点火头I放电而使点火头发火。
2、根据权利要求1所述的安全气囊装置,其特征在于:该诊断报警显示记录电路包括故障探测电路、两个电子开关J1和J2、指示灯和记录单元;电源通过记录单元加在小电流工作的故障探测电路上,记录电路的出口经电子开关J2和低阻值电阻接地,记录电路入口经指示灯和电子开关J1接地;在电路工作正常情况下,电子开关J1闭合而电子开关J2断开,指示灯亮;若探测器或储能电容之一或两者有故障,则故障探测电路输出信号断开电子开关J1,使指示灯灭,闭合电子开关J2,使大电流通过记录单元而记下故障。
3、根据权利要求1所述的安全气囊装置,其特征在于:在氮气发生器中,设有两个过滤器,它们由内外支架及粗目铁网、细目铜网、玻璃纤维相间排列而成。
4、根据权利要求1所述的安全气囊装置,其特征在于:氮气发生器排气孔的外面设有一个用来改变气流方向以及起支撑和保护作用的变向圈。
5、根据权利要求1所述的安全气囊装置,其特征在于:气袋采用单层聚酰胺布缝制而成,内层涂有氯丁橡胶,充足气时呈球形或扁圆柱形。
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