[实用新型]结构改良的婴儿车

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车，特别涉及一种构件较少、铆钉铆合部位少的结构改良的婴儿车。

目前一般的可换向、收合的婴儿车1如图1、图2所示，其包含有：

一把手杆11，该把手杆上方套有握持套垫111，在其两侧铆设有两个定位环117用于供冂形换向拉杆12穿套，在该把手杆11的两侧下方则分别铆设有垫套115，垫套115分别与两上置架14的底端外侧相枢接。

一换向拉杆12，略呈冂形，其两端穿过把手杆11两侧的定位环117，其下端分别钩套固定在两换向座13的内侧；

两换向座13，其分别铆设在把手杆11的两侧，其下方设有卡槽（图未示），该卡槽可卡在两上置架14的换向定位座148上和两后脚17的后脚换向定位卡块179上；

两上置架14，其两底端分别与铆设有垫套115的把手杆11相枢接，且两上置架14的下部内侧与支撑片16及收合脚踏杆28相连，另外，两上置架14的内侧设有垫体142，通过该垫体142，两上置架14分别与后脚辅助杆27的上部及两背靠辅助侧杆35的下部铆合枢接，换向定位座148铆固在上置架14的上部，而且该两上置架14还与扶手杆15的后端相枢接；

两换向定位座148，其分别铆设在两上置架14的上部，且其上端具有可与前顶篷杆38的下方的顶篷角度调整座381两侧枢接的顶篷座1481，并且其上方还设有用于与后顶篷杆39配合的孔座；

两背靠分段器141，其分别铆设在两上置架14的下方；

一扶手杆15，其后端分别与上置架14相枢接，其前端利用衔接片151与前后脚接合片171相枢接；

两支撑片16，其分别锁固在背靠分段器141上；

两后脚17，其与扶手杆15两侧铆固的衔接片151相枢接，在其一端分别铆设有前后脚接合片171，而在其近中部的位置上各设有一后脚换向定位卡块179，两后脚17分别利用垫体（图未示）与后脚辅助杆27相枢接，另外，后脚17的另一端部分别铆设固定有后脚活动轮座19；

两后脚活动轮座19，其分别铆合固定在后脚17的一端，后轮轴杆32贯穿在二后脚活动轮座中，两后端31及后脚刹车（图未示）设置在该后轮轴杆上；

两前脚23，其分别与前后脚接合片171枢接，该两前脚23的下部则分别与前脚活动轮上座231铆合固定并设有一滑块238；

两前脚活动轮上座231，其分别与前脚23的下部铆合固定，并藉由垫体（图未示）与前脚辅助杆26相枢接；

两前脚活动轮中座232，其分别与前脚活动轮上座231相固定；

两前脚活动轮下座233，其分别与前脚活动轮中座232相固定，且其上部与前脚活动轮中座232之间设有橡胶避震块（图未示），另外在两前脚活动轮下座233之下部分别贯穿有前脚轮轴杆234，前轮25设置在该前脚轮轴杆上；

一前脚辅助杆26，其前部藉垫体（图未未）分别与两前脚23相枢接，而其尾部则与后脚辅助杆27相枢接；

一后脚辅助杆27，其前部与前脚辅助杆26的尾部相枢接，而其近中央部位则藉垫体（图未示）与后脚17相枢接，另外该后脚辅助杆27上还设有收合定位笋271，以与收合脚踏杆28两侧的固定片281配合；

一收合脚踏杆28，其两侧具有固定片281，并依靠该固定片281，脚踏杆28铆设在上置架14上，固定片281的上部具有卡沟2811，而其下部则分别连结有一弹簧；

背靠分段拉杆30，其下部的横杆301的两端穿在背靠杆33下部的槽孔（图未示）及背靠分段器141的上部的槽孔中（图未示），且分别连结着上述弹簧（图未示）的另一端，另外，拉杆30的上方的横杆303则穿套在背靠杆33的内侧；

一背靠杆33，其下部铆接在背靠分段器141上，而其上方则与背靠辅助杆34相枢设；

一背靠辅助杆34，其下部与背靠杆33的上部相枢接，而其上部则与背靠辅助侧杆35相枢接；

两背靠助侧杆35，其上部与背靠辅助杆34相枢接；而其下部则藉垫体与上置架14相枢接；

一脚踏网36，其上方的横杆361的两端分别插置在两前脚23的内侧面中；

一脚踏网辅助杆37，其上方两端也分别插置在两前脚23的内侧面中；

由上述构件组成的婴儿车，当欲改变把手杆11的角度时，只需向上拉动换向拉杆12即可，而当欲收合时，只需用脚踩收合脚踏杆28即可。但是这种现有的婴儿车具有以下的缺点：