[实用新型]婴儿车的收合杆卡固装置

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车的收合杆卡固装置。

按目前的婴儿车（如图1，图2所示）欲收合时必须先用脚踩踏收合杆令该收合杆两侧所固定的收合固定块91的卡槽911脱离婴儿车的后脚辅助杆8所对应设置的固定卡头81，而令该婴儿车呈可收合状态，然其有如下缺失：

1、当推婴儿车的人在与人聊天或不经意的情形下误踩收合杆9而发生夹持婴儿的危险状况，为此乃在一侧边的收合固定块91上另设一安全卡头912，然后另供一块对应设置在后脚88上的卡固片83作为一安全装置来防止误动而在踩踏收合杆9时夹伤婴儿的情形，尽管如此，在婴儿车打开时由于系属额外一次动作，难免有时候忘了将卡固片卡固于收合固定块的安全卡头912上，则仍会有上述危险情形发生的可能。

2、增加设置于婴儿车后脚88上的卡固片83与收合固定块91的安全卡头912除了必须由人们另做卡固动作而容易忘记以外，其亦徒增装置的装配加工程序而相对增加成本。

本实用新型的目的，乃在提供一种婴儿车的收合杆卡固装置，以达到既可具较稳固的卡固效果，又可完全避免脚踏的误动情形发生，相对提高婴儿的安全性。

本实用新型的婴儿车的收合杆卡固装置，包括两组上支架、收合拉杆、收合定位块、顶块、张力弹簧等构件；当婴儿车打开使用时，两侧边的收合定位块的卡槽分别卡固固定卡头，此时顶块侧边受弹簧的张力而顶靠固定卡头，达到辅助卡紧效果；当人们欲收合婴儿车时，则用手拉着收合拉杆向上位移令其下方的连动块连动收合定位块做枢转，亦令顶块受弹簧张力而位移，并恰顶靠卡设在后脚上的固定卡头上，而使整个婴儿车暂停收合，待人们继续施力做收合动作，则又可令顶块下方脱离固定卡头而可进行收合；因此既可达稳固的卡固效果，确又可保婴儿安全。

兹以较佳实施例详加说明如后：

附图简要说明：

图1系习用婴儿车的立体图。

图2A系习用婴儿车的收合卡固结构平面示意图。

图2B系习用婴儿车的收合卡固结构动作示意图。

图3系本实用新型的立体分解图。

图4A系本实用新型的平面动作示意图。

图4B系本实用新型的另一平面动作示意图。

如图3和图4所示，本实用新型的一种婴儿车的收合杆卡固装置，系包括：

两上支架1，系于上方分别与婴儿车扶手杆尾部锁合固定（未图示），而下方分别与把手杆（未图示）两侧的下方预定位置固定，该两上支架1系各开设有一背靠分段定位槽孔11俾可供背靠分段拉杆的下方横杆的两侧端杆21选择卡固于其各槽孔中，其中该两上支架1系各开设位移凹槽12可分别供两收合拉杆3在该两位移凹槽12上下位移；

两收合拉杆3，其系可分别在两上支架1的位移凹槽12作上下位移，其中该两收合拉杆3的下方并分别可连动两收合定位块4；

两收合定位块4，系分别在其一侧边可受收合拉杆3的连动，而另一侧边则分别卡设一端已经分别套设在背靠分段拉杆的下方横杆两侧端杆21上的两个弹簧5的另一端51，另外在该两收合定位块4的下方各具有定位卡槽41，俾分别可卡固对应设置于婴儿车的后脚辅助杆（未图示）上的收合固定卡头81；

两顶块6；

两张力弹簧7；等构件所组合而成；进一步详细说明如下：

所述上支架1，系内侧面开设有一位移凹槽12，藉该位移凹槽12所预设的位移槽孔121与位移凸块122可与收合拉杆3对应设置的位移凸块31与位移槽孔32相互套抵而形成该收合拉杆3可在该上支架1的位移凹槽12作上下预定行程位移，另外在该上支架1的下方预定位置开设穿孔13俾供设置一穿过收合定位块4的枢转座42中心孔421的轴体43；

所述收合拉杆3，其系开设有一位移凸块31与位移槽孔32俾对应与上支架1的位移槽孔121与位移凸块122套抵之后再分别藉螺丝33、39固定，即可令该收合拉杆3可在上支架1上呈可上下预定行程位移，另外在该收合拉杆3的下方另具有一连动块34俾可穿过收合定位块4侧边预定长度的槽孔44内再藉由螺丝47固定后即可在收合拉杆3位移时连动收合定位块4；