[实用新型]管线螺旋传输装置无效
申请号: | 92229792.4 | 申请日: | 1992-08-04 |
公开(公告)号: | CN2131835Y | 公开(公告)日: | 1993-05-05 |
发明(设计)人: | 张建旬;杨林筑 | 申请(专利权)人: | 四川石油管理局川西北矿区 |
主分类号: | B65G49/00 | 分类号: | B65G49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621709 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管线 螺旋 传输 装置 | ||
本实用新型属于管道防腐予制作业线中对管线螺旋送进的传输装置,它包括如下结构特征:二组以上动力头[1]、辅助压紧装置[2]和涡轮[4]组成。
在管道防腐予制作业线中,广泛的采用了管线螺旋输送的形式。目前国际国内这类传输形式是采用的多台传输机,其原理是将齿轮轴心线安装成与管线前进方向成一定角度。由于齿轮斜装,在接触点处,因摩擦力的作用,产生了轴向力F与转动力矩Mn,使管道螺旋前进。这类传动的不足之处是:齿轮与管子接触面小,可视为点接触,对管子表面损伤大,且齿轮易磨损;要形成传输线,必须要多台原动机,若传动机少了,管子跨度增加,造成管线弯曲,如加支承则将增大阻力,使之耗能大;当予制管子的防腐沥清热层包扎后,一般只能采用软托带支承,阻力大,装加动力困难,造成自动化出管程度低。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种新型的管子螺旋传输装置,该装置动力头支承加工件管子,动力头轴心线与管子轴心线平行,改点接触为线接触,不咬伤管子,不损坏沥清防腐层;一台原动机可带多个动力头,是自动化完成管道防腐予制作业的理想装置。
本发明的目的可以通过以下措施来达到:一种管线螺旋传输装置,由二组以上动力头、辅助压紧装置和蜗轮组成。将每组动力头(两个螺旋杆)平行安装支承管子,使管子装上后管子中心与动力头中心之间的夹角为110°~150°,轴心线相互平行。当管子自重和辅助压紧装置(弹性、可调)产生的P力达到一定值,动力头(螺旋杆)的转速为n时,由于摩擦力和管子的势能等作用,管子将产生与n反向的转速n′和轴向运动Vy,Vy与n′的合成则是螺旋运动。
本发明的目的还可以通过以下措施来达到:将每组动力头(螺旋杆)平行安装,为了保证管子的螺旋运动和保护沥清防腐层,在进管端安装一台蜗轮输送机,蜗轮齿面旋向由管子转向决定,出管部分的动力头选用非标浅槽螺纹杆,螺纹深度≤3mm,梭宽≥30mm;动力头和蜗轮支承管子,使管子装上后管子中心与动力头中心之间的夹角为100°~150°,轴心线相互平行,当管子自重和辅助压紧装置产生的P力达到一定值,动力头和蜗轮转动时,由于摩擦力和管子的势能等作用,则可实现管子螺旋前进。
附图的图面说明如下:
图1:管线螺旋传输装置示意图。
下面结合附图给出本实用新型的实施例:
把三组丝杆动力头[1]按一定距离直线安装,蜗轮[4]安装在管子[3]进管端,蜗轮[4]的齿面旋向与管子[3]转向一致,出管端的动力头[1]选用非标浅槽丝杆,螺纹深度3mm,梭宽30mm。动力头[1]、蜗轮[4]支承加工件管子[3],使管子[3]装上,辅助压紧装置[2]夹上后,动力头[1]与管子[3]的轴心线平行,管子[3]中心与每组动力头[1]中心之间的夹角为120,当原动机带动动力头[1]和蜗轮[4]转动时,由于管子自重和辅助压紧装置的作用,管子产生螺旋运动,从而依次完成管线防锈、刷涂底胶、包扎防腐层、冷却等工序。
该装置经在我单位试用,效果良好。
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