[实用新型]机动车辆气门芯装卸器无效
申请号: | 92229830.0 | 申请日: | 1992-08-06 |
公开(公告)号: | CN2136758Y | 公开(公告)日: | 1993-06-23 |
发明(设计)人: | 戚文光 | 申请(专利权)人: | 戚文光 |
主分类号: | B60C25/18 | 分类号: | B60C25/18 |
代理公司: | 新疆石河子市专利事务所 | 代理人: | 孙德生 |
地址: | 832000 新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 气门芯 装卸 | ||
本实用新型涉及一种机动车辆气门芯装卸器。
在CN2097768U中公开了一种机动车辆气门芯装卸器,其构成包括联接手柄、丝攻和气门芯扳口。在联接手柄上有一气门芯抓头,抓头上有锁紧管箍,抓头和联接手柄中间贯穿一根气门芯扳口杆。其不足之处在于抓头容易碰损气门芯螺纹,并使气门芯桩受挤压而变形,使用起来不够可靠,同时,不能使充气、补气及装卸气门芯一次完成。
为克服上述不足之处,本实用新型的目的在于提供一种能使充气、补气和装卸气门芯一次完成,不碰损气门芯螺纹,不使气门芯桩受挤压变形,使用可靠的机动车辆气门芯装卸器。
本实用新型的构成包括联接筒和气门芯旋杆,其特征在于联接筒前端有气门芯套筒,该套筒中制有螺纹,套筒壁上开有进气孔。
为了便于使用,气门芯旋杆上套有弹簧。
本实用新型结构简单、工作可靠、能使充气、补气和装卸气门芯一次完成,不碰损气门芯螺纹,也不会使气门芯桩受挤压而变形。
以下结合附图对本实用新型实施例做以详述:
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
参照图1,本实施例1包括联接筒(7)和气门芯旋杆(9),其特征在于联接筒(7)上有气门芯套筒(5),气门芯套筒(5)中制有螺纹(1、2),在套筒壁上开有进气孔(3),气门芯旋杆(9)上套有弹簧(6),气门芯旋杆(9)两端有气门芯扳口(4)和丝锥(11),使用时,将套筒螺纹(1)旋在气门芯桩上,将气门芯旋入螺纹(2)中,在弹簧(6)的作用下,旋杆(9)与联接筒(7)通过密封垫圈(7)密封,此时,可充气、补气,然后迅速旋转手柄(10),将气门芯旋入气门芯桩内,从而使充气、补气和装卸气门芯一次完成。
参照图2,本实施例2与实施例1的结构基本相同,其区别点在于在联接筒壁(7)上设有进气管(12),在气门芯套筒(5)前端设有连接螺母(13)。使用时,将连接螺母旋在气门芯桩上,将气门芯旋入螺纹(2)中即可充气、补气。
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