[实用新型]软轴驱动小型工务机具无效
申请号: | 92229933.1 | 申请日: | 1992-08-11 |
公开(公告)号: | CN2157216Y | 公开(公告)日: | 1994-02-23 |
发明(设计)人: | 徐建兴 | 申请(专利权)人: | 徐建兴 |
主分类号: | E01B31/02 | 分类号: | E01B31/02;B61D15/08 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 侯竞成 |
地址: | 上海市火*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 小型 工务 机具 | ||
本实用新型涉及铁路养路机械领域。
目前国内外普遍使用的小型工务机具,无论是电动机具还是内燃机具,每一种机具上均各自设有动力装置(电动机或内燃机)因此必然导致各种机具均十分沉重,结构复杂。既不利操作,也难以维修,尤其是内燃机的振动对机具的使用造成各种不利影响,而且各种机具由于自设动力,从而使成本提高。
本实用新型的目的是提出一种单项机具轻便,结构紧凑,操作容易,维修简便、成本较低的软轴驱动小型工务机具。
本实用新型的技术方案是:软轴驱动小型工务机具其特点之外是:整套小型工务机具由一个共用的动力装置、软轴、钻孔机、磨轨机、锯轨机、机动板手、道钉起拨器、捣固机等组成;软轴的一端与共用动力装置联接,另一端与各种机具活动联接,各种机具自身不设动力,通过软轴传动,在共用动力装置的驱动下进行工作;共用动力装置上设有可在轨道上走行的单轨车轮和在轨道上固定的夹紧机构,在动力输出端与软轴之间设有离合器。
图1a、共用动力装置结构主视图
图1b、共用动力装置结构侧视图
图2、无动力轨道钻孔机结构示意图
图3、无动力锯轨机结构示意图
1为共用动力装置机架 4为软轴
2为离合器 5为滚轮
3为软轴接口 6为夹紧块
7为夹紧手柄 14为软轴接口
8为钢轨 15为进给机构
9为汽油机 16为软轴接口
10为机架 17为切割砂轮
11为夹紧机构 18为夹紧机构
12为钻头 19为机架
13为减速箱
软轴驱动小型工务机具,由共用动力装置、软轴、轨道钻孔机、锯轨机、磨轨机、机动板手、道钉起拨器、捣固机等组成。
共用动力装置由汽油机9、离合器2、软轴接口3、软轴4、滚轮5、夹紧块6、夹紧手柄7等组成。共用动力装置1可以放置在平地上工作,也可以在钢轨8上通过滚轮5推行,当需要在轨道上固定时可以拨动夹紧手柄7使夹紧块6与钢轨8夹紧,使共用动力装置固定在轨道上,共用动力装置1上的汽油机9的动力输出端与离合器2联接,离合器的另一端通过软轴接口3与软轴4联接。
无动力钢轨钻机由机架10、夹紧机构11、减速箱13、钻头12、进给机构14、软轴接口3、软轴4组成。由共用动力装置1输出的动力通过软轴4传动,由软轴接口3输入减速箱13,驱动钻头12,板动进缩机构14的板手,即可使钻销钢轨,无动力锯轨机由机架15、软轴接口16、切割砂轮17、夹紧机构18组成,夹紧机构18将锯轨机固定在钢轨8上,切割砂轮17通过软轴接口116与软轴4联接并传递由共用动力装置输出的动力,手持锯轨机手柄即可对钢轨进行切割。
同理,配套的其它各种小型工务机具都可由共用动力装置通过软轴传动,而自身不设动力,使结构轻小,操作与维修简便。
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