[实用新型]无障碍爬楼车

说明书

本实用新型属于交通工具的手动车辆类，具体地是一种适于跨越障碍，上下台阶及上下坡的手动车辆。

人们携带重物爬楼梯一般都较为吃力，因此各种爬楼车应运而生，先有三星轮、双轴四轮的车，后来又有各种杠杆式的载重爬楼车。如：有“爬楼车”（公告号87210167、公告日880817），它的车架与车把构成“L”形杠杆作为省力机构，另还有轴距自动调节机构、附加的助推机构。这种车虽较省力，但双轴四轮间的前后轮之间的距离及高度差无法调节。还有“杠杆载重升梯车”（公告号2032972、公告日890222），它由车杆、货架托、脚轮、支架、楼梯宽度调节轴孔组、楼梯高度调节孔组、支架栓和固定挂钩等构成。这种车虽有楼梯高度调节孔组，但其调节辐度小，适应范围小。

本实用新型的目的是设计一种功能齐全，既可上下各种坡度的台阶、斜坡，又可跨越0.6米宽度以下的沟、坑等障碍物的手推车。本车载重量大、省力，实用，且安全可靠。

本实用新型的目的是以下述方式实现的，无障碍爬楼车由车把1、货架托4、楼梯高度调节器、前脚轮7，后脚轮9组成，楼梯高度调节器由高低轮摆动角度调节器2、连轴杆3、回位弹簧8组成，连轴杆3位于货架托4、轮轴11之间；高低轮摆动角度调节器2位于货架托4下方。连轴杆3上设有插销6，高低轮摆动角度调节器2上设有销孔5，连轴杆3与高低轮摆动器2间设有回位弹簧8，脚轮处设有刹车机构。

下面参照附图详述本实用新型的结构及功能。

图1    本实用新型结构示意图

图2    货架托结构示意图

图3    刹车机构结构示意图

图4    本实用新型上楼示意图

图5    本实用新型跨越障碍示意图

参照图1、2，货架托2由两根主架杆和数根横梁焊接而成。货架托可根据不同需要，制成具有不同长度、不同宽度的形式。

前连轴杆比后连轴杆短，因此前后轮又形若高低轮，连轴杆3上有数个插销6。高低轮摆动角度调节器2位于货架托下方，其上有数个销孔5。连轴杆与货架托4销接或转动连接，因而可在高低轮摆动角度调节器的范围内前后摆动，以此调节前轮7和后轮9之间的宽度及高低差。调节合适后，将插销6插入销孔5内则位置予以固定。回位弹簧8一端固定在连轴杆3上，一端插入销孔5内。

参照图3，刹车机构由刹车杆10、张力弹簧5构成。刹车杆10位于轮轴11上方，两端分别插入脚轮的轮鼓内。刹车杆两边分别设有张力弹簧12，不需刹车时，张力弹簧收缩，刹车杆脱离脚轮的轮，需刹车时，放开弹簧，刹车杆插入脚轮的轮鼓内，车则停止向下坡滑行。该刹车装置为上、下坡（梯）更安全可靠而设。如坡度较陡时，你也可不需人帮助，只须刹住车轮，用走步的方式爬上坡去。

参照图4，本实用新型用于上台阶及上坡时，回位弹簧8置于脚轮的前方，用于下台阶及下坡时，将回位弹簧8反向放置。再根据台阶的高低及坡度的大小调节好前后轮之间的宽度及高低度。上楼时手扶车把、先以后轮7为支点，抬起前轮9使其上台阶，后回位弹簧使之回位，而后以前轮为支点抬起后轮使之向上。

参照图5，其原理如图4，先以后轮为支点让前轮跨越障碍，再向前推行，而后以前轮为支点，让后轮随之跨越。

由于本实用新型的后连轴杆设置在车身的1／2处，车把高度位于人体直立时手掌高度位置，故不需弯腰，手臂只需上下活动20cm左右，即可完成上下台阶的动作，方便省力。

本实用新型可根据台阶及斜坡的坡度进行调节，可适合于不同坡度的地方使用，还有跨越障碍之功能。货架托可长可短，可宽可窄，制成氧气瓶等气瓶，煤气罐，其他货物等方面的推动，具有多功能之功效。使用方便省力，安全可靠。