[实用新型]地下涵洞出入口孔口可调整的构造

说明书

本发明涉及一种地下涵洞出入口孔口构造的改进。

地下涵洞，多是沿公路、马路而设计修建，包括：下水道及今日的布设电线、电缆、燃气管路等，均在其涵洞中，为了便于水道或管、线路的检修，每隔一段就设有一垂直向上伸向路面的出入口，孔口上边缘镶装有环形边口，然后加扣上盖子封闭，此孔口，有时因路面下陷，使孔口及盖子会凸出路平面，或因路面重新修复铺布柏油（或水泥）而使路面增高，而使孔口及盖子下陷成一凹坑，因此使车辆行经此处时，会因路面的凸、凹不平造成危险。因孔口的基础环盘┈环形基座是固定在路基上不动的，不能随路面变化而升高或降低。本发明就是针对此点将出入口的构造改进成可调整的构造。

本发明的目的就是将出入口的构造设计为两层基座，第一环形基座为基本座，通过水泥、柏油凝铸或螺装技术凝铸在路基的出入口边缘为固定不动的，第二环形基座是可活动的配套安装在第一环形基座环内，遇到需要调整时，在两者之间的环周边设置的升降调整螺杆的旋转而作升或降的适度的调整，使其加上盖子以后始终与路面保持水平状态，以利于行车的安全。

本发明的特征在于：将具有一凸起的挡泥环沿的第一环形基座，通过凝铸或螺装技术固定于地下涵洞通出路面的出入口路基上，设数个升降调整螺杆插装在第一环形基座的周边数个螺孔中，第二环形基座通过螺栓相对应旋紧在升降调整螺杆上套装在第一环形基座内，垫环、偏面垫环通过螺栓固定于第一环形基座当泥边沿上，护盖通过螺栓固定于第二环形基座上。

附图简要说明：

图1为地下涵洞出入口孔口可调整的构造的侧视分解图。

图2为地下涵洞出入口孔口可调整的构造的俯视分解图。

图3为地下涵洞出入口孔口可调整的构造的配合立体图。

图4为地下涵洞出入口孔口可调整的构造的装置半边剖视断面图。

现就图示说明本发明的实施例：

将第一环形基座1安放于修建完成的出入口边缘，用水泥（或柏油）凝铸而固定在孔口路基6上（图3所示），如图1所示固定后将予制好的数个升降调整螺杆5插装在第一环形基座1的周边螺孔中1－2，然后将第二环形基座2安放于第一环形基座1的环内，第二环形基座2的周边予设光孔2－2正对套入升降调整螺杆5上用扳手转动升降调螺杆5的螺帽5－1调整与路面统一水平为止，将第二环形基座2固定螺栓2－1旋紧固定在升降螺杆5上，加上护盖4通过螺栓4－1固定在第二环形基座2上，使盖子虽经车辆轮胎的辗震均不会有松脱现象，危险也就不会发生。当遇路面铺修时，新的路面一定高出若干，因此，本发明设计了垫环3加套于原第一环形基座1上的挡泥环沿1－1上通过垫环固定螺栓3－4固定，使其与新路面成水平状态，若遇路面铺路施工有斜面发生时，本发明设有偏面垫环3－1、3－2、3－3加以矫正。

本发明的优点在于：改进了原有环形基座因固定而不能变更的缺陷，在工程修建路面发生变化时，则不需要重新修整孔口，只需通过调整升降调整螺杆将第二环形基座调整与路面水平并加套垫环，即可使路面达到平整一致，实为一种良好的补救措施，诚为公路、马路为此取得平面一致而畅顺行车的安全保障。