[实用新型]可组合的录音带架

说明书

本实用新型是关于一种要组合的录音带架，特别是指一种可依需要组合成预定的装填空间并且适用于汽车内的组合录音带架。

如图1所示，是一咱以往录音带整理架的立体图。架体1的前后左右四面分别一体成型有四个放置空间11，放置空间11的上下左右面再依预定间隔设有互相对应的数个凸缘12，以供放置录音带，并于架体1的顶面及底面分别设有凸起的小环缘13及大环缘14，通过将小环缘13套装在大环缘14上而使两架体1套接一起；录音带可因此放置于各放置空间11内，如需多个架体1，则只需一个一个叠放；但此种录音带整理架，在放置时需足够空间旋转以便取放录音带，所以无法靠边放置；并且叠放的架体1也容易造成危险，由此可知其放置位置会受到很多限制，另外放置空间11的存放录音带空间在购买时已固定，如录音带放置数量没有填满所有空间，则多余的位置便造成空间及金钱的浪费。

请参阅图2，是另一种以往录音带整理盒的立体图。盒体2内放置带架3，置带架3的前端有面板31供使用者由此拉出或关上置带架3，且与盒体2互相贴合以增加整体美观；录音带则可放在置带架3上，并收藏于盒体2内；此种录音带整理盒虽如抽屉一样方便取用或存放录音带，且较上述录音带整理架稳固，但因其整个盒体2的长度是固定的，且置带架3的面板31前方一定距离内不能有东西挡住，所以放置位置仍会受限制；并且与上述的录音带整理架一样，置带架3的存放空间在购买时已固定，如录音带放置数量没有填满所有空间，则多余的位置便会造成空间及金钱的浪费。

以上两种产品还有一个共同缺点，就是它们都难以在汽车内使用。最近已有制造商生产一种汽车专用录音带架，其呈盒状装设于汽车音响下端，但其存放录音带的空间同上述产品一样在购买时已固定，如录音带放置数量没有填满所有空间，则多余的位置仍将造成空间及金钱的浪费，对于请求充份利用空间的汽车更不合算。

本实用新型的主要目的，在于提供一种可依需要组合成预定装填空间，并且适用于汽车内的组合式录音带架。

本实用新型的主要特征在于：可容许套置一盘录音带的架体两侧边上另外一体成形有第一、第二插接部，其中第一插接部由一个以上第一插接体互相平行排列而成，第二插接部由数目形状与第一插接体相配合的第二插接槽互相平行排列而成，并于架体后端的直立边上端预定位置处径向凸设有卡掣部，通过其卡掣于录音带的穿孔内而固定录音带；所以，将录音带露出磁带侧作为前面插入架体内，至卡掣部卡掣定位住录音带。另外可依需要将各架体按照第一插接体插接入第二插接槽内的方式而互相组合固定，以便依需要而组合成预定的旋转空间。

为实现本实用新型的上述目的，现举两个最佳实施例，并配合附图对所采用的技术手段及其功效进行详细描述。

附图的简单说明：

图1是一种以往录音带整理架的立体图。

图2是另一种以往录音带整理盒的立体图。

图3是本实用新型第一实施例的立体图。

图4是本实用新型第一实施例装有录音带的侧视图。

图5是本实用新型第一实施例的组合状态示意图。

图6是本实用新型第二实施例的立体图。

图7是本实用新型第二实施例的组合状态示意图。

图8是本实用新型实施例置于车内的示意图。

图9是本实用新型实施例可排列组合的示意图。

请参阅图3，本实用新型第一实施例主要包括：架体4、第一插接部5、第二插接部6及卡掣部7；其中，

架体4是一体成形，具有底边41、两侧边护片42及后端挡边43，且其大小尺寸恰可插装一盘录音带8，在底边41顶面中间凹设有沟槽44，以配合放置录音带8两端的凸缘81，另外在后端挡边43上端对应录音带8露出磁带侧最外端穿孔82的位置处两侧，分别对称凹设有二凹槽45，而录音带8则可由架体4前端放入至后端挡边43处。

第一插接部5由三个第一插接体51组成，并互相间隔一定距离，直立平行排列凸设于架体4其中的一侧边护片42上，且大致呈燕尾状。

第二插接部6由三个第二插接槽61组成，并互相间隔一定距离，直立平行排列凹设于架体4另一侧边护片62上，且开关与第一插接部5相配合。

卡掣部7由二卡掣体71组成，且径向对称凸设于后端挡边43的二凹槽45底部，这些卡掣体71的前端再凸出有凸粒72，当录音带8插装于架体4时便能分别弹性卡掣于录音带8的穿孔82内，以固定住录音带8。

通过上述构件，组合成本实用新型第一实施例的可组合录音带架。