[实用新型]长冲程均平衡抽油机无效
申请号: | 92232595.2 | 申请日: | 1992-09-11 |
公开(公告)号: | CN2140978Y | 公开(公告)日: | 1993-08-25 |
发明(设计)人: | 白连平 | 申请(专利权)人: | 白连平 |
主分类号: | F04B47/02 | 分类号: | F04B47/02 |
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地址: | 257062 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲程 平衡 抽油机 | ||
本实用新型提供了一种新的机械采油设备。
目前,机械采油设备常用的有有杆采油和无杆采油设备,有杆采油设备是用得最多的一种,有杆采油设备主要有游梁式油油机和链条油油机。这两种抽油机都各有不足之处:游梁式油油机平衡达不到最佳效果,且扭矩大,冲程小,用钢量大;链条油油机平衡效果好,但气平衡系统和机械换向系统复杂,成本高,易出故障。
针对以上问题,本实用新型提出了一种新型的长冲程均平衡油油机,旨在提高抽油机的平衡效果和效率,增大抽油机的冲程以提高排液量。
本实用新型的目的是这样实现的:主要组成部分有电机、起动电阻箱、减速器、制动器、滚筒、平衡重、井架、舵轮、缓冲器和控制系统。电机与减速器用联轴器连接,联轴器中间夹制动器的制动盘,减速器与滚筒之间用联轴器连接,滚筒正向绕钢丝绳胶带通过舵轮与光杆连接,滚筒反向绕钢丝绳胶带通过小舵轮与平衡重连接,滚筒的另一端装有与滚筒同轴的齿轮,齿轮上装有监测传感器,控制信号取自该监测齿轮。电机、起动电阻箱、制动器、监测传感器均与控制系统电连接,受控制系统控制。平衡重是一个铁箱,内部由比重较大的砂、石、水泥等非金属材料充填,重量可以调节。
由于平衡重的重量可以调节,从而能保证电机在上下冲程中负载均衡,故此种抽油机称为均平衡抽油机。
下面结合附图详细描述本实用新型的具体工作过程。
图1是本实用新型所提出的长冲程均平衡抽油机的原理图。
图2是本实用新型所提出的长冲程均平衡抽油机的结构示意图。
图中,1-电机,2-制动器,3-减速器,4-起动电阻箱,5-监测齿轮,6-滚筒,7-大舵轮,8-钢丝绳胶带,9-控制系统,10-光杆,11-井架,12-平衡重,13-导轨,14-小舵轮,15-弹簧缓冲器,16-监测传感器,17-导轮。
该抽油机的传动过程是:
电机(1)输出端用联轴器与减速器(3)联接,联轴器中间夹制动器(2)的制动盘,减速器(3)的输出端与滚筒(6)连接,滚筒(6)上正向绕钢丝绳胶带(8)通过舵轮(7)与光杆(10)连接;滚筒(6)反向绕钢丝绳胶带(8’)通过装在井架(11)上的小舵轮(14)与平衡重(12)连接,平衡重(12)沿导轨(13)作上下运动;滚筒(6)的另一端装同轴监测齿轮(5),齿轮(5)上装监测传感器(16)。
控制系统(9)与电机(1)、制动器(2)、起动电阻箱(4)、监测传感器(5)电连接;起动电阻箱(4)与电机(1)之间也是电连接。控制系统(6)是以单片机为核心的微机控制系统,控制信号取自检测齿轮(5),用双向可控硅来控制电机换向及启动电阻的切换。
平衡重(12)是一个铁箱子,在箱子四周装有导轮,箱内充填混凝土等大比重的非金属材料,在平衡重(12)的上下换向点各装一个弹簧缓冲器(15),以抵消平衡重到达最高点和最低点时的冲击,使得整个系统在运行过程中比较平稳。
平衡重的重量G取悬点最小载荷(Pmin)加上悬点最大载荷(Pmax)与最小载荷(Pmin)之差的一半,即
G=Pmin+(Pmax-Pmin)/2
由于平衡的均匀性,电机的功率取决于:(Pmax-Pmin)/2和光杆速度。
为补偿无功功率,提高功率因素,在电机(1)上并联电容器。
该抽油机的工作过程是:开始时平衡重(12)在最低点,光杆(10)在最高点,电机(1)串入起动电阻正向起动,平衡重(12)开始上行,光杆(10)开始下行,起动后控制系统(9)使起动电阻切除,当平衡重上行到接近最高点时,控制系统(9)指令电机(1)断电,这时平衡重(12)的重量大于抽油杆的重量(即最小载荷Pmin),但由于系统动能(惯性)的作用,平衡重(12)仍能滑行一段距离,滑行一段距离后,再与弹簧缓冲器接触,在弹簧缓冲器的作用下,平衡重平稳地停止在最高点,光杆(10)到达下死点,结束了光杆(10)的下冲程。当平衡重(12)到达最高点停止后,电机(1)串入电阻反向起动,此时光杆(10)上行,平衡重(12)下行。启动后切除起动电阻。当光杆(10)接近上死点时,控制系统(9)指令电机(1)断电。平衡重(12)滑行后在缓冲器作用下平稳停在最低点。完成光杆的上冲程。此时,电机(1)又串入电阻正向起动,开始下一个冲程。
本实用新型的特点:(1)由于平衡重(12)箱内是充填而成,故可方便地调节其重量,使电机在上下冲程中负载均衡。(2)平衡重可用混凝土等非金属替代物,节约了大量钢材。(3)采用电机换向,可选用能够适应频繁启动且启动性能好的YZR或YZ系列电机,克服了机械换向的机构复杂,成本高之不足,且较大地提高了换向效率。(4)采用微机控制系统,控制信号取自与滚筒同轴齿轮,控制精度高,可靠。(5)由于系统平衡均匀,使减速器扭矩大大减小,电机功率也减小,降低了成本,提高了效率。(6)当冲程选择18米时,井架(11)还可作修井井架用。
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