[实用新型]多股道夜行机动车灯光自动控制器

权利要求书

1、一种多股道机动车夜行灯光自动控制器，其特征在于由传感与放大电路4、信号转换电路5和显示与执行电路6组成，传感与放大电路4中的IC1与信号转换电路5中的IC2的第1与第5脚，第2、13与第9脚，第3、7与第3脚，第4与第10脚，第5、8与第2脚，第9与第1脚，第12与第6脚分别连接，IC2的第6、8、10、12、11、14脚分别与信号转换电器5中的及显示与执行C1、C2、C4、C3电路6中的D3、R2、R3的公共端分别连接；

2、按照权利要求1所述控制器，其特征在于传感与放大电路4由IC1、D1、D2、R1构成，D1、D2并联后的两端分别与IC1的第9、10、11脚连接，R1与IC1的第2、13脚连接；

3、根据权利要求1所述控制器，其特征在于传感与放大电路4由IC1、D1、D2、R1构成，D1、D2并联后的两端分别与IC1的第9、10、11脚连接，R1与IC1的第2、13脚连接；

4、按照权利要求1所述的控制器，其特征在于信号转换电路5由厚膜集成电路IC2及电解电容C1、C2、C3、C4构成，C1、C2、C3的负极的端接地，正极分别与CI2的第6、8、12脚连接，C4的正极与IC2的第10脚连接，负极接地；

5、按照权利要求1所述控制器，其特征在于显示与执行电路6由发光二极管D3、D4，二极管D5、三极管T1、继电器J、电解电容C5、电阻R2、R3、R4以及双发双掷开关K1和电源开关K2、K3构成，T1的集电极与电源＋12V间接D5，C5与J在T1的集电极与发射极间接R4和D4，＋12V电源通过K3接J触点的公共端，J的常闭触点接“远灯”的正电位端，J的常开触点接“近灯”和“尾灯”的正电位端，K2接K3与正电源端串联。