[实用新型]摩托车雨披

说明书

本实用新型属于防雨用具类，特别是涉及一种骑摩托车专用的雨披。

现在摩托车已成为人们的主要交通工具之一，其使用效率很高可说是风雨无阻，但由于一直没有摩托车专用的雨披，在雨雪天，骑摩托车的人只能穿目前市售的自行车雨披等来防雨，这些雨披的防雨效果很差，驾驶员的衣袖、裤子和鞋袜会被雨水浸湿，摩托车车身的一些重要部位也会被雨水浸湿，雨披前襟经常随风飞起，严重地影响驾驶员的操作，增加了不安全的因素。

本实用新型的目的是提供一种能有效地防雨，不影响驾驶员操作和较为安全的摩托车专用雨披。

本实用新型的目的是这样实现的：把雨披的领子做成直的，为了便于穿戴在领口装一条拉链。在雨披前襟下方一条线上设置两条拉链，并在这条线上开两个小孔，使用雨披时先打开拉链把后视镜穿出雨披外，然后合上拉链把后视镜的支撑杆固定在两个小孔内。在这两个小孔下方的中间设置一个锥形的摩托车大灯套，并在大灯套的两侧对称地开两个方形孔，使用雨披时把摩托车的大灯套入大灯套内，把摩托车的前转向灯穿出方形孔外。为了加强防雨效果在拉链上制作拉链盖，在方形孔上也设置盖子，并在雨披前襟下沿设置一根支撑杆。使用这种雨披，驾驶员的衣袖、裤子和鞋袜，以及摩托车仪表盘等不会被雨水浸湿，雨披前襟也不会随风飞起。因而这种雨披能有效地防雨，不影响驾驶员操作和较为安全。

下面将结合附图对本实用新型作具体的叙述：

对附图的说明

图1是雨披的侧面示意图，其中（1）是雨披，（2）是雨披领子，（3）是拉链和拉链盖，（4）是拉链盖，（5）是后视镜支撑杆孔，（6）是拉链，（7）是方形孔盖子，（8）是方形孔，（9）是锥形大灯套，（10）是支撑杆，（11）是支撑杆的固定套。

图2是雨披的正面示意图。

图3是把方形孔和大灯套改为网罩后的雨披正面示意图。

实施例1

参照图1～2，本实用新型的雨披材料由尼龙防雨布制作，制作的方法采用高频热合法。雨披的领子（2）做成直领，在领口装一条拉链和拉链盖（3）。从雨披的领子至前襟下沿长约120厘米，在离领子约65厘米的雨披前襟上对称地剪出两个相距约80厘米、直径为1厘米的孔（5），沿两个孔（5）所在的直线剪开一条长约100厘米的缝并装上拉链（6），然后在拉链上设置拉链盖（4）。在离雨披前襟下沿约35厘米处剪出一个直径约为20厘米的孔，并装上锥形套制作摩托车的大灯套（9）。在大灯套（9）的两侧约10厘米处对称地剪出两长为12厘米，宽为10厘米的方形孔（8），并在方形孔上装上盖子（7）。在大灯套下方约5厘米处的雨披前襟内，设置两个相距约50厘米的支撑杆套（11），用于安装支撑杆（10），可用夹子把支撑杆（10）固定在摩托车上。

实施例2

如实施例1中所述的一种摩托车雨披，参照图3，雨披前襟上的方形孔（8）和大灯套（9）可改做为一个长约45厘米、宽约15厘米稍凸出雨披表面的网罩，或用透明材料做成一个同尺寸的窗子。雨披的材料还可采用其它防雨材料制成，拉链可以用尼龙纽扣等替代。除高频热合法外还可采用粘合、胶合和缝纫等方法制作雨披。雨披除制成单人使用的外，还可做成双人使用的雨披。