[实用新型]上弯式快速折叠脚踏车

说明书

本实用新型是一种上弯式快速折叠脚踏车，尤其是一种结构坚固，操作简便且折叠体积较小的折叠式脚踏车。

近年来虽有数种款式折叠式脚踏车问世，减少了脚踏车折叠后的体积，给人们带来许多便利。然而这些产品在设计上仍有不甚理想处，有待改进。例如：一般的折叠式脚踏车设计多采用下弯式或侧弯式，在久骑之后往往产生机械的自然衰退因素，造成车身故障及脱落现象等，而且这种折叠式脚踏车后轮无法加大。

本实用新型的目的是克服上述技术的缺点而提供一种操作便利及尽量缩小体积并具有利用人体重量下压以增加机体结合力特点的上弯式快速折叠脚踏车。

本实用新型的目的是采用如下技术手段实现的。它包括主架、前轮、后轮、龙头、座垫、座垫杆、踏板、曲柄，其中前轮、后轮分别与主架的前、后端结合，龙头结合在主架前端上方，座垫杆与座垫相连接并结合于主架上杆的中央处，龙头与座垫杆均为伸缩套管构造，一对踏板连同曲柄与主架中央的驱动齿轮轴两端相连接，其特征在于：主架的前部弯折分成两段式枢接，枢接处为斜面对接；在座垫杆及主架之间设置一根支撑杆，支撑杆为两段式结构，分为前套管及后套管，前套管上设有快速扳手，借助连结板与后套管连接，连结板的一端枢接于快速扳手的中段，另一端则枢接于前套管；龙头50上设置一锁定装置，锁定装置包括拉杆、下接头、上接头，上、下接头之间以枢接轴枢接，两者于相对位置分别开设弧形槽，由拉杆的贯穿轴贯穿之。

为减少脚踏车把手伸展的宽度，在龙头的顶端设有可折叠式把手，其结构是在龙头顶端设一横杆，横杆上设有一个V字槽，并借助V字槽内的滑动卡块卡掣固定两个活动把手，并可释放开活动把手，使其以转轴为中心向下转折。

为使折叠后的前轮与后轮固定并定位，在前轮的前叉设有一插片，后轮的中心轴延伸一结合片，结合片中开具插孔，插片与插孔可相互插接固定。

主架的前端与中部之间设置一钢索，以加强主架的结构强度。

再者，为减少踏板的宽度，使其能作一朝向车身方向的折叠，在曲柄上设置一固定块并与驱动轴固定，曲柄的内部设有可卡掣住固定块的活动卡块。

下面结合以下附图对本实用新型中的较佳点施例作一更具体的说明。

图示说明：

图1：实施例的展开使用结构示意图。

图2：实施例的折叠后的结构示意图。

图3：实施例的主架转折部分结构示意图。

图3A：实施例主架转折部分立体分解图。

图3B：实施例的前轮插片及后轮结合片组合图。

图4：实施例的龙头转折结构示意图。

图4A：实施例的龙头转折动作示意图（一）。

图4B：实施例的龙头转折动作示意图（二）。

图4C：实施例的折叠式把手的结构示意图。

图4D：实施例的卡块结构示意图。

图4E：实施例的活动把手的动作示意图。

图5：实施例的支撑杆结构示意图。

图5A：图5的A－A剖视图。

图5B：实施例的支撑杆动作示意图。

图6：实施例的曲柄立体结构示意图。

图6A：实施例的曲柄翻折动作示意图。

标号说明：

10－主架，11－顶杆，12－枢轴，20－前轮，21－前叉，22－插片，30－后轮，31－结合片，32－插孔，40－座垫，41－座垫杆，42－支撑杆，43－前套管，44－快速扳手，45－后套管，46－枢接点，47－连结板，48－枢接点，50－龙头，51－锁定装置，52－拉杆，53－下接头，54－上接头，55－枢接轴，56、57－弧形槽，58－折叠式把手，581－横杆，582－V字槽，583－转轴，59－活动把手，591－滑动卡块，592－卡掣孔，60－踏板，70－前驱动齿轮，71－曲柄，711－固定块，72－驱动轴，712－转轴，713－活动卡块，714－凸块，80－钢索，100－脚踏车。

首先请参阅图1，折叠式脚踏车100包含主架10，前轮20结合在主架10前端，后轮30结合在主架10后端，座垫40通过座垫杆41结合在主架10中央上方，龙头50结合在主架10前端上方以及一对踏板60结合在前驱动齿轮70的曲柄71上。