[实用新型]一种自动绕线机无效
申请号: | 92234436.1 | 申请日: | 1992-10-09 |
公开(公告)号: | CN2143812Y | 公开(公告)日: | 1993-10-13 |
发明(设计)人: | 朱榕 | 申请(专利权)人: | 朱榕 |
主分类号: | H01F41/06 | 分类号: | H01F41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 绕线机 | ||
本实用新型属于一种全自动绕线装置。
目前,许多绕线设备属于纯机械绕线,效率低、精确度差。许多机电一体的绕线设备,由于相互不够协调,仍存在上述缺陷。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,从而提供一种能够自动绕线、排线、定位及制动的精确台式自动绕线机。
本实用新型的目的是通过下列方式实现的:
本实用新型由主轴、直线运动装置、微处理系统、电磁刹车装置、排线装置和阻尼张紧装置组成,其中,主轴由直流伺服电机经皮带轮带动,直线运动装置是由步进电机带动丝杠付运动,中夹板带动上下导杠作往复直线运动,中夹板上的遮光片和调节块上的光耦确定绕制的起始点,遮光片每运动到光耦槽内一次,光耦便接收到一个信号,输入微机内,微机根据预设参数完成槽宽的控制,在排线过程中,中夹板在起点与终点之间往复运动,到圈数时,微机自动控制刹车。
刹车装置的铜套中装有一绝缘线包,当微机发出信号时,线圈导电,使铁芯上吸,刹车臂随之上移,刹车块制动刹车轮,使主轴停止转动,再由复位弹簧将刹车臂复位。
阻尼张紧装置是在支点不变时,线的张力加大,调整轮被线拉向阻尼轮,使钢带放松,阻尼降低,始终保持张力不变,同理,张力变小,阻尼增大。
排线装置分为粗调和微调,旋钮采用偏心机构使滑板前后移动为微调,松开螺钉调整块沿着上导轨前后移动为粗调,放线板采用极座标调节。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
1.操作简便、效率高。
2.精度高。
3.阻尼装置反馈使绕线质量提高,对于超细线、高精度排列线圈尤为显著。
下面针对附图对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的控制系统图
图2是本实用新型直线运动装置展开图
图3是排线装置示意图
图4是主轴传动结构图
图5是积分电路图
图6是延时起动图
图7是本实用新型刹车装置展开图
图8是刹车电流方向
在图2中:1,旋钮;2,箱体;3,调节杆;4,遮光片;5,光耦;6,调节块;7,螺母;8,含油轴承;9,轴承座;10,联轴器;11,法兰;12,步进电机;13,上光杠;14,螺套;15,螺钉;16,中夹板;17,螺母;18,滚珠丝杠付;19,端盖;20,下光杠。
图3中,21~26表示布线方向。
图4中,27,直流伺服电机;28,皮带;29,主轴。
图7中,30,刹车筒;31,上盖;32,铁心;33,刹车轮;34,刹车块;35,支座;36,刹车臂;37,复位弹簧;38,线包。
下面结合实施例对本实用新型详细描述:
预设提前减速圈数,如要绕制一个2000圈的线圈,预刹车圈数设置20圈,开机,主轴转速由0到最高转速,到1980圈之间,为高速,还剩20圈时,刹车装置通过微机控制直至最后停机,既保证精度,又使刹车惯性避免机械损坏。
步进电机12通过联轴器10带动滚珠丝杠付18,上下光杠13、20通过含油轴承8装在箱体2上,中夹板16安装在这两个光杠和一个丝杠上,中夹板16上装有遮光片4,调节杆3两端装在箱体2上,调节杆3上带有光耦5和调节块6。刹车轮33上带有刹车块34,通过支座35安装在刹车臂36上,线包38通过复位弹簧37连接刹车臂。
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