[实用新型]新型翻斗车

说明书

本实用新型涉及一种新型翻斗车。

目前，市场上使用的翻斗车，由车架、把手、车轮、车轴、车斗及车斗扣组成。车架与把手之间的夹角为148度，车架与车斗铰接处无夹角，因而翻斗时比较费力；还有，车斗扣扣住车斗，翻斗时，车斗与车架一起翻，然后，用脚踩车斗扣，车斗与车架脱开，使用比较麻烦。

本实用新型的目的是提供一种翻斗时省力、使用方便的翻斗车。

为了达到上述目的，本实用新型的解决方案为：在车架上设置装有车轮的车轴，位于车轴的一边在车架上分别设有把手及支撑脚，位于车轴的另一边的车架还与车斗铰接；其特点是，a、把手与车架之间的夹角β为155°；b、在车架上位于车轴与车斗铰接处有一斜度，其与水平的夹角α为30°；c、在车架上设有使车斗与车架固定和脱开的车锁。

本实用新型还有，车锁由锁壳、锁舌、弹簧及挡块组成。

本实用新型与现有技术相比具有：

1、翻斗时省力；

2、使用方便、容易制造、成本低。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为车锁6与车斗5连接的局部放大图；

图5为本实用新型的C－C′剖视图。

下面将结合附图对本实用新型做进一步详述：

参照图1、2、3、4、5、6，在车架2上设置装有车轮3的车轴4，位于车轴4的一边的车架2上分别设有把手1及支撑脚7，把手1与车架2之间的夹角β为155°；位于车轴4的另一边的车架2还与车斗5铰接，在车架2上的铰接处与位于车轴4处之间有一斜度，其与水平夹角α为30°；在车架2上还设有使车斗5与车架2固定和脱开的车锁6，本实用新型的车锁6由锁壳8、锁舌9、弹簧10及挡块11组成。