[实用新型]自行车防撬锁

说明书

本实用新型涉及一种自行车锁。

目前，自行车锁种类繁多，普遍存在的问题是防撬性能不尽人意。即使内藏式龙头锁，防撬性虽较好，但安装麻烦，此外，安全性也叫人担忧。

本实用新型的目的在于提供一种保险性能强、防撬、防凿，安装较方便，使用安全的自行车保险锁。

本实用新型的技术方案是：锁具安装在皮刹自行车后轮花鼓筒一端，利用锁栓插入固定在花鼓筒上的套圈（锁扣）将后轮花鼓筒卡住，锁壳将锁栓、套圈、锁芯拨片全部封闭。由于借助自行车花鼓筒边、钢丝及支架杆等外部障碍和锁具上的防撬装置，使得本锁无法撬开。

本实用新型的优越性在于：锁具设计独特，防撬性强，同时借用自行车本身的某些部件作防撬障碍，使得保险性能强，即使将锁壳、锁芯破坏也无法开锁。该锁结构简单，较龙头锁安装方便，安全系数高。

附图给出本实用新型的一个实施例。

图1、自行车防撬锁正剖面图。

图2、自行车防撬锁侧剖面图。

实施例说明：本锁锁壳上方下圆，下部套装在后轮花鼓筒上，锁栓、锁扣都在锁壳内。锁壳分面壳［1］和背壳［2］，其形状如图1，总高度约115mm，下圆直径约32mm。面壳、背壳内配合，两壳上相应部位冲压有铆钉孔和安装孔。底板［3］紧贴面壳内层用铆钉固定，底板［3］下部成直角并在正中有圆孔，圆孔两侧有锣钉孔；锁套［4］安装在面壳［1］上部，并用锣钉［18］与底板［3］固定。锁壳［4］内有锁芯［5］，锁芯可做360度旋转，锁套外围有防凿圈［6］包裹锁套，防锁芯破坏。锁芯里端有钩槽，锁芯里端依次装有转盘［7］、垫圈［8］，拨片［9］插入锁芯里端的钩槽内。拨片随锁芯转动并限制转盘作轴向移动。拨片［9］转动180°后带动转盘［7］作180°旋转，转盘［7］与锁栓［11］相接触。锁栓［11］为圆柱形，直径10mm，上部中间开有槽孔，活动导板［10］下部嵌入锁栓上部的槽内，并用铆钉［17］固定。活动导板［10］侧面为T形，用1.5mm镀锌铁板冲压而成。锁栓［11］由转盘［7］的推动作上下移动。

内盖［13］为方形，将转盘、活动导板、锁栓封闭，内盖下部有圆孔让锁栓通过，并用2个锣钉［18］将内盖固定在底板［3］上。弹簧［12］装在底板［3］上，弹簧一端固定，另一端在锁栓［11］上的弹簧槽内。

花鼓筒套圈［14］内径以花鼓筒外径为准，能自由套入，套圈［14］上均匀分布有6个φ12的锁栓孔［15］，和3个锣钉孔，套圈［14］用锣钉［18］紧固在花鼓筒［19］上。锁栓［11］插入栓孔［15］后，车被锁住。为使锁体上部不移动，用固定板一端套在单车后叉杆上，另一端固定锁体上部。

该锁安装时，先取下单车后轮，紧靠花鼓筒边装上套圈［14］，将锁试装调节好距离，取下锁，用锣钉［18］将套圈紧固，把锁套上后将后轮装上拧紧螺母、最后装上固定板。