[实用新型]直接注油式离合器分离轴承

说明书

本实用新型涉及各种机械离合器，特别是运输机械离合器操纵部分的配件。

机械设备特别是运输机械设备上的离合器，在运转过程中，经常要按工作需要结合或分离。这种离合器分离轴承主要是由滚珠，定位钢圈、推压钢圈、外壳和挡油套组成。在离合器分离状态时，分离轴承压在离合器分离杠杆上，同离合器主压盘同步高速旋转。由于分离轴承工作频繁，现在采用的分离轴承因无法进行保养，容易因缺润滑油而损坏。

本实用新型的目的是提供一种直接注油式离合器分离轴承，该轴承在机械保养时，能直接可靠地将润滑油注入分离轴承所需润滑部位，使轴承延长使用寿命3－6倍。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种直接注油式离合器分离轴承，包括主体分离轴承，在所述主体分离轴承的外壳（5）上沿圆周对称地钻二个与储油空隙（16）相通的油孔（14、15），在所述外壳（5）的开孔部位上分别焊接二个黄油嘴座（4、3），黄油嘴（2、1）分别用螺纹旋装在所述黄油嘴座（4、3）上。

本实用新型因为只需在目前采用的分离轴承外壳上对称打两个油孔，焊两个黄油嘴座，装上黄油嘴，所以结构简单易行：同时加设黄油嘴后也不会影响其它装置和本身正常工作：另外，由于是在原分离轴承上对称加设黄油嘴座及黄油嘴，不会影响动平衡。

本实用新型的具体结构由以下附图给出：

图1是直接注油式离合器分离轴承的外形结构示图。

本轴承包括主体分离轴承，主体外壳有两个黄油嘴座（3）、（4），黄油嘴（1）、（2）分别旋装在座（3）、（4）上。

图2是本实用新型结构剖面图。

下面结合图2详细说明依据本实用新型提出的该轴承结构的细节及实施情况。

该轴承包括主体分离轴承外壳（5），在外壳（5）外壁上沿圆周对称打油孔（14），（15），在二油孔上焊接二个黄油嘴座（4）、（3），使孔（14）、（15）分别与黄油嘴座（4）、（3）内螺纹孔相通。将黄油嘴（1）［包括球（9）、弹簧（7）］、黄油嘴（2）［包括球（8）弹簧（6）］旋装在黄油嘴座（3）、（4）上。

在保养时，用黄油枪将黄油经黄油嘴（1）或（2）注入，经油孔（15）或（14）进入轴承滚珠（11）周围与定位钢圈（10）和推压钢圈（12）的摩擦部位，并使储油空隙（16）中充满黄油，挡油套（13）能使黄油不流出，这样便可实现直接注油保养。