[实用新型]组合轮辋

说明书

本实用新型涉及一种组合轮辋。

车轮通常有两种类型，一种为凹槽式，另一种为半凹槽式。凹槽式用于所有轿车及轻型货车上，半凹槽式通常只用于较大型多层车胎或长途货车上。半凹槽式车轮有可拆卸的外部轮辋，它易于安装，并可承受较高的轮胎压力，然而，超过六层、边牙过高的轮胎，其胎边极硬，要想装入整体式车轮中而不损坏胎边就很困难。因而组成车轮的轮辋及其轮辐就显得尤为重要。

本实用新型的目的是提供一种组合轮辋，这种组合轮辋有利于车轮的安装及拆卸，又不易损坏车胎。

本实用新型的目的是这样实现的：

图1是本实用新型轮辋与保护器的安装相对位置图。

图2是本实用新型采用的内扣盖结构示意图。

图3是本实用新型采用的外扣盖结构示意图。

图4是本实用新型采用的防松螺杆的结构示意图。

图5是图4沿B－B线的左视图。

图6是本实用新型防松螺帽结构示意图。

图7是图6沿C－C线的左视剖面图。

图8是本实用新型采用的一种防松垫片的结构示意图。

如图1－8所示，本实用新型的轮辋由两个半轮辋扣合组成，为了使扣合相对容易，两个半轮辋接触面呈一定锥度，在轮辋两边牙1内侧可设有弹性保护器2，轮胎3胎边装设于轮辋边牙1与保护器2之间，在轮辋中心设轴孔6，轴孔6外部圆周上均匀开设有固定内、外扣盖的螺钉孔5，在轮辋上沿圆周设有固定两个半轮辋的固定孔4，外扣盖由底座7、封头8及螺钉孔9组成，螺钉孔开设于底座上，封头呈圆锥状。本实用新型采用的防松螺杆上设有箭槽10，一弹簧卡设于防松螺帽内，弹簧卡11顶置于螺帽内牙上，防松垫片12中部有一凸起，可探入箭槽10内，在防松螺帽上开设有推簧孔13及中孔14，推簧孔13用于拆卸时使弹簧卡11脱离卡牙。

本实用新型安装方便，拆卸轮胎非常容易，可避免目前金属撬压造成的轮胎及轮辋的变形损坏，有利于推广使用。

本实用新型与轮辋配合的弹性保护器可使轮胎意外放气时，保护内、外胎，并可使车辆继续行驶。