[实用新型]新型汽车、摩托车密码防盗报警器

说明书

本实用新型涉及一种密码报警器，特别是涉及一种汽车、摩托车上用的密码防盗报警器。

随改革开放的深入发展，人们的生活水平在不断地提高，我国的汽车、摩托车生产量在日益增长，人均汽车、摩托车的拥有量在成倍增加，而且也进入了不少的家庭。随着汽车、摩托车的增多，也给人们带来新的问题，就是防偷、防窃问题。现在，市场上有很多防偷窃锁，但解决不了根本问题，最大问题是不能报警。一些单位和个人相继研究报警器，但或者较为复杂，成本高，或者没有密码报警，且上市不多。

本实用新型的目的在于提供新型汽车、摩托车报警器。它结构新颖，简单实用，保险性强，且成本低廉，宜于推广。

本实用新型由编码电路、开启电路、报警电路构成，其中：

编码电路由十进位计数器／分配器、触发整形器、以及按键构成；

开启电路由触发整形器、晶体管以及继电器构成；

报警电路由定时器、按键、振荡器、报警放大器以及喇叭构成。

附图1是本实用新型的电原理图。

附图2是本实用新型按键盒示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

在图中：十进位计数器／分配器IC₁、触发整形器T₁～T₂以及按键S₁～S₃构成编码电路。编码电路加电后，触发器T₄输出低电位（或者按S₅键使T₄输出低电位），IC₁处于计数状态，当轻触按键S₁时，M点变成高电位，经触发整形器T₁、T₂整形后加到IC₁脉冲前沿触发端（14端），IC₁计一个数，且Q₀端高电平移到Q₁端。此时再轻触按键S₂时，触发器T₂又输出正脉冲使IC₁又计一个数，且Q₁端的高电平移到Q₂端，此时再轻触按键S₃时，同理，IC₁又计一个数，且Q₂端的高电平移到Q₃端，这样顺次按下S₁、S₂、S₃，则Q₃端输出高电平，否则，S₁、S₂、S₃的次顺序按下不合，Q₃端则永是低电平。

开启电路由触发整形器T₅、T₆、晶体管VT₁以及继电器J构成。当编码电路Q₃端输出高电平时，经R₅、C₄延时后，又通过触发整形电路T₅、T₆加至晶体管VT₁基极，使晶体管VT₁导通，继电器J工作，使N接汽车12V电源，N是接车电锁。当Q₃端不输出高电位时，开启电路不工作，继电器J不工作，这时，即使打开车电锁，由于没有接通12V电源，汽车、摩托车也是不会启动的。

报警电路由定时器IC₃、按键S₄、振荡器IC₄、报警放大器IC₅以及喇叭Y构成。当误按下S₄键后（S₄键与S₁、S₂、S₃键装在一起，形状相同），触发定时器IC₃（其定时时间由R₁₁和C₆决定），使IC₃的3端输出高电位，使振器IC₄工作，IC₄与电阻R₁₃、R₁₄组成警笛振器，输出3端输出到报警放大器IC₅，经放大后，在喇叭Y发出响亮的报警声，报警时间由R₁₁和C₆决定。