[实用新型]高效燃油汽化灶

说明书

本实用新型涉及液体燃料的燃烧装置，一种燃油汽化灶。

目前市场上燃油汽化灶种类繁多，很受消费者欢迎，但一般的燃油汽化灶，因燃烧不充分，在燃烧室内容易积炭，会造成油孔堵塞现象，同时燃烧时噪声大，热效率低，不能小火备用。现有的燃油汽化灶，点火时，均需用棉纱沾油点燃，予热燃烧器，时间长达半分钟以上，既麻烦费时，又污染环境。由于各种原因，因此在一定程度上，影响其进一步的推广使用。

本实用新型的目的是提供一种采用切向进风，使燃油在切向空气流的冲刷下形成雾状液滴，而产生剧烈燃烧的燃油汽化灶，能克服现有技术中的不足。

本实用新型的技术方案是，它由灶具架，燃烧器，鼓风机及贮油箱等组成。燃烧器包括内、外壳，内壳顶部有压火圈，在内、外壳中部装有油芯，油芯一端的进油口与贮油箱连通，其另一端套有耐高温纤维，外壳的进风口与鼓风机连通，空气能从进风口经内、外壳间空隙、内壳底部的切向小通孔进入燃烧室。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1.本实用新型的结构示意图；

图2.本实用新型的燃烧器结构原理图。

如图1所示，灶具架由灶面1，内装耐火材料的壳体2，壳体2上开有烟道4，锅圈3等组成，燃烧器6安置在壳体2中部。如图2、图3所示燃烧器6它包括外壳13，内壳14，内壳14顶部有压火圈15，在内、外壳中部装有油芯17，油芯17的一端进油口20经油阀7、油管8与贮油箱12连通，油芯17的另一端套有耐高温纤维16，外壳13的进风口18经气阀9、进风管10与鼓风机11连通，空气能从进风口18经内、外壳间空隙、内壳14底部圆周上均布的切向小通孔21进入燃烧室，整个燃烧器6用螺母19固定在外壳13上。

工作原理是先开油阀7，贮油箱12高于油芯17，通过油压差使燃油从油芯17上溢出，按点火装置5，通过内、外壳小孔，使油芯17着火后，开动鼓风机11，完成点火过程。当正常燃烧时，油芯上的燃油一部分由于燃烧室内的高温而迅速蒸发汽化，与空气混合形成气相混合而剧烈燃烧，另一部分燃油在切向空气流的冲刷下离开油芯形成雾状液滴，在空间迅速汽化燃烧，如液滴直径较大，在旋转空气离心力的作用下，甩到高温的内壳壁面而迅速汽化燃烧。由于空气是切向进入燃烧室的，因此油气混合物在燃烧室内是旋转的，一方面使油芯上部形成回流区，稳定了燃烧，另一方面大大地延长了油气混合物在燃烧室内的停留时间，也促进了油与空气的热力混合，使燃烧完全、稳定，燃烧室内温度高，不积炭，烟气中未完全燃烧气体含量极少。当短时间备用时，出油量很少，能在油芯区维持局部高温，不会熄火，当正常使用时，油量增大，迅速恢复正常燃烧。

本实用新型与现有技术相比，其优点是：由于采用带有耐高温纤维材料的油芯，燃烧器采用切向进风结构，用火柴直接点火或用点火装置点火，因此燃烧效率高，无烟尘，不积炭，点火方便，成本低，还能进行小火备用，可在煤气、电力较为紧张的地区推广使用。