[实用新型]汽车安全手摇起动器

说明书

本实用新型属于汽车起动装置，是一种汽车安全手摇起动器。

目前，各种汽车在起动机起动失灵的情况下，普遍使用手摇起动。由于普通手摇起动器没有安全装置，手摇起动时当点火提前角过大，（提前点火）时发动机出现逆转，此时发动机带动摇把快速逆转，由于速度快，力量大，难以控制因此摇把打伤人的事故屡有发生，实为操作安全隐患。

本实用新型发明目的在于提供一种安全型的手摇起动器，能有效防止摇把逆转打伤人的事故发生。

本实用新型是这样实现的。

在一壳体内装有摇把，摇把中间断开分为左右两部份，摇把上具有左结合爪，右结合爪，左右结合爪外具有左牙嵌，双向牙嵌，右牙嵌，牙嵌两侧分别具有左弹簧和右弹簧，左结合爪用销与摇把固定为一体，销头伸出部份为键与左牙嵌键槽相联，使左牙嵌能在左结合爪上轴向滑动，右结合爪用键与摇把右部连接并可以在摇把上轴向滑动，右牙嵌与壳体间用键连接可以轴向滑动，壳体左侧具有固定插头，摇把前端具有扭销。

工作时，将摇把插入汽车保险杠上摇把孔内至发动机，同时将固定插头一起插入摇把孔两侧的边孔内，使壳体固定在保险杠上，正时针摇动摇把便可以使汽车起动，若摇转发动机发生提前点火，发动机突然产生逆转带动摇把逆转时，带动壳体内的一套脱开咬合机构工作，使左右两结合爪脱开咬合状态，使摇把右部不继续一同施转，从而完成避免摇把伤人的事故发生。

本实用新型与现有技术比较有以下优点：

一、现已普遍使用普通手摇起动器没有防逆转机构，因此操作不安全，本实用新型的使用可以有效地防止摇把逆转伤人的不安全问题。

二、本实用新型结构简单、体积小（只有拳头大小） 重量轻，造价低，易于推广。

三、本实用新型固定插头的设计利用保险杠上摇把孔两侧的边孔，不需任何改造和增加装置。

四、操作灵活，使用方便

本实用新型具体结构及实施例由以下附图给出：

图1、是本实用新型总体结构剖示示意图

图2、是本实用新型壳体剖示及牙嵌直观示意图

图3、是本实用新型壳体牙嵌剖示及结合爪直观示意图

图4、是本实用新型图2A－A剖示示意图

图5、是本实用新型图2B－B剖示示意图

图6、是本实用新型图2的A向示意图

下面结合附图对本实用新型具体结构及实施例进一步祥述

参照附图所示：

在壳体1内装有摇把左部13，摇把右部12，左右两部呈断开状态，可以施转。

在摇把左部13上装有左结合爪4，在左结合爪4上套有左牙嵌3，左销键6穿过摇把左部13与左结合爪4将其固定为一体，左销键6两头穿出为键型与左牙嵌3内孔的键槽相联使左牙嵌3随左结合爪4转动同时能轴向滑动，左结合爪4上有左弹簧2，右端顶在左牙嵌3的左侧。

在摇把右部12上套有右结合爪8，右销键9穿过摇把两头伸出为键与右结合爪8内孔的键槽相联，使得右结合爪8随摇把转动同时能轴向滑动，在右结合爪8上套有右牙嵌7它与壳体1之间有键使得右牙嵌不能转动可以轴向滑动，在右结合爪8右侧有右弹簧10，在左牙嵌3和右牙嵌7中间装有双向牙嵌5，可以径向转动和轴问滑动，壳体1的左侧设有固定扦头14，工作时，将摇把插入摇把孔内至发动机，同时将固定扦头14一齐插入摇把孔两侧的边孔内使壳体1固定在汽车保险杠上，正时针向摇动摇把，摇把右部12通过右销键9带动右结合爪8转动，由于右弹簧10的弹力作用使右结合爪8向右移动咬合左结爪4而一齐旋转（参看图3），左结合爪4和摇把左部13左牙嵌3有左销键6相联而一同旋转，此时由于右弹簧10设计弹力比左弹簧2大一倍，而右牙嵌7在键17的限制下不能旋转，同时卡住双向牙嵌5也不能旋转，旋转使得左牙嵌3与双向牙嵌间斜面产生向左轴向推力而压缩左弹簧2后脱出与双向牙嵌的咬合状态（参看图2），从而使摇把左部正时针旋转直至摇转发动机。

若摇把左部13突然逆转时，带动左结合爪4和左牙嵌3一起逆转，左牙嵌3由于左弹簧2的推动其牙咬合双向牙嵌5的左侧牙使其也一起逆转，双向牙嵌5的牙嵌在右牙嵌7内，右牙嵌7由于有键17与壳体1联接不能径向转动只能轴向移动，由于双向牙嵌5转动与牙的斜面作用产生轴向推力使得右牙嵌7推动右结合爪8一齐向右移动，脱开左结合爪4与右结合爪8的咬合状态，使摇把右部12不随摇把左部13一齐旋转，从而完成防逆转过程。

设计的左弹簧2比右弹簧10弹力小，按左弹簧2的推力不能推动整个脱开咬合机构右移脱开，使其脱开的力量主要是由左牙嵌3旋转径向力带动双向牙嵌5产生的推力比右弹簧10的弹力大得多，因此能够脱开。