[实用新型]可停滞定位的枢轴结构

说明书

本实用新型涉及一种可停滞定位的枢轴结构，其主要是于一固定架的枢孔两面分设垫片，并枢设有一转轴，其中转轴一端套设有多片碟形簧片、定位块及螺帽，藉以对转轴形成轴向拉力，使其可于任意角度停滞定位。

如图4所示的枢轴结构，是提供如膝上型电脑的盒型壳盖与壳体枢接与掀启功能，其主要是在一转轴41上分别套设有定位块42及弹簧43，并枢设于一固定架40上，其中该定位块42内侧延伸形成有凸缘420，使弹簧43两端分别卡制于该凸缘420及固定架40上，常态下，该转轴41藉弹簧43的顶制，形成一适当角度θ角，当壳盖下压欲行闭合时，转轴41将使连动的定位块42以凸缘420压制弹簧43，使壳盖下压闭合于壳体上，并用扣片扣合锁定，当壳盖上的扣片锁定解除，该定位块42受弹簧43的回复弹力顶制，能自动使壳盖上掀至原来的θ角度，然后壳盖在掀启某一角度时，该转轴40即藉其径面与弹簧43内缘面形成的摩擦力，使转轴停滞于该角度，而壳盖即可定位于该掀启位置。

使用上述的枢轴结构虽可提供壳盖掀启后的停滞定位功能，但因结构上尚有缺陷，造成定位效果不佳的缺点；上述枢轴主要是在转轴41枢转至定位时，藉其径向面与多环数弹簧43内壁间形成的摩擦力，以停滞定位在该角度上，因而转轴41与弹簧43间即需具备相当的紧密程度，才能够使转轴41稳固定位，但转轴41与弹簧43间形成高摩擦力后，相对亦影响其枢转时的顺利程度，且在壳盖在经常性的掀启闭合，转轴41径面与弹簧43不断摩擦，将逐渐降低摩擦力，经过一使用期间后，转轴41表面的阻力消退，即无法正常提供停滞定位功能，故上述的枢轴结构有显着缺点而尚待改良。

本实用新型的主要目的在于：提供一种枢转流利且能停滞定位于任意角度的枢轴结构，其主要是在一固定架上形成枢孔，枢孔两面分别设有垫片，其中枢孔与垫片周缘分别形成油槽，供储存油润滑，又该枢孔及垫片上枢设有一转轴，转轴一端套设有多片相对叠设的碟形簧片及定位块，并以螺帽将其迫紧，藉该碟形簧片对转轴产生轴向拉制，使其能于任意角度上停滞定位。

本实用新型提供一种可停滞定位的枢轴结构，其特征在于：一固定架的垂直壁上端形成有枢孔，枢孔周缘处形成油槽，又枢孔的正背两面分别设有垫片，垫片周缘亦形成有多个油槽，其中央并形成有轴孔，

该枢孔及垫片上枢设有一转轴，转轴内侧端形成有凸部，顶制于固定架内侧，其外侧端分别套设多片碟形簧片及定位块，并以一螺帽将其迫紧；

该转轴一端接近凸部处形成有沟槽，以利储油润滑及确保其定位效果。

前述可停滞定位的枢轴结构，其特征在于：该转轴末端形成有螺纹，供螺帽螺设，其相对两侧端并形成有铣面，供套设定位块，定位块上则形成对应的切槽，以便于紧套于转轴上。

前述的可停滞定位的枢轴结构，其特征在于：该多片碟形簧片可呈反向或正向相互叠接。

前述的可停滞定位的枢轴结构，其特征在于：该固定架外侧端形成具有挡片的突块，又定位块侧端形成有一可被对应挡止的突缘，以提供一终端限止功能。

本实用新型具备以下的优点：

1.首先本实用新型主要是以转轴穿经固定架，藉碟形簧片与定位块拉制定位，该转轴于枢转时，能通过枢孔及垫片上环槽提供的润滑效果，在不受弹簧拉力影响下顺利枢转，而无现有枢轴藉摩擦力定位造成枢转未臻滑顺的缺点。

2.又本实用新型藉碟形簧片顶制于固定架外，对转轴形成强大拉力，使转轴产生停滞定位功能，亦无定位能力日益消退的缺点，而能够确保其停滞定位功能的正常运作。

3.再本实用新型于转轴上的定位块侧端形成突缘，可配合固定架上的挡片提供终端限止功能，以防止壳盖过度揿启，并提供闭合的便利。

以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征及目的。

附图简要说明：

图1为本实用新型的分解图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型的动作示意图。

图4为现有枢轴的平面示意图。

图5为现有枢轴的动作示意图。

有关本实用新型的结构部分，请首先参阅图1所示，其主要是在一固定架10的垂直壁上端及外侧端分别形成有枢孔11及突块101，其中枢孔11周缘处形成多个半圆弧状的油槽110，该枢孔11的正背两面分别设有垫片12、13，垫片12、13周缘亦形成有多个油槽120、130，其中央并形成有轴孔121、131，而可在枢孔11与垫片12、13上形成的油槽110，120、130中加注润滑油，藉以对枢设其上的转轴20提供润滑效果，使其利于枢转，同时亦具有散热及消除摩擦噪音的效果；又该突块101上并形成有横向的挡片102；