[实用新型]电动机保护器无效
申请号: | 92243140.X | 申请日: | 1992-11-28 |
公开(公告)号: | CN2143018Y | 公开(公告)日: | 1993-09-29 |
发明(设计)人: | 孙树才 | 申请(专利权)人: | 大连铁道学院 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085;H02H7/09 |
代理公司: | 大连海运学院专利事务所 | 代理人: | 李洪福 |
地址: | 116022 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 保护 | ||
本实用新型所述的电动机保护器是一种可对交流电机出现的过载和电源缺相进行故障记忆和故障检测,并自动切断电源,实现对电动机进行保护的一种新型仪器。
目前为了实现对电动机的保护出现各种不同类型的电动机保护仪器,其中有将许多单相保护装置组成一个复杂的保护系统。如过载保护、单相接地保护、相间短路保护、断相保护、过压保护、低压保护等。这样由于其元器件多、结构复杂,故而成本高、体积大、增加了仪器维修费用和工作量,并且也降低了其保护的可靠性。针对现有技术中所存在的问题,根据交流电动机的烧损原因,从供电系统的角度来分析总的可归纳为两种主要原因即电源缺相或过载。只要有效的解决上述两点原因,即可实现对电动机的安全保护,故而研制一种新型的电动机保护器,以克服现有技术中所存在的不足,从而实现对电动机的保护是十分必要的。
本实用新型的目的是研制出一种结构新颖、性能先进、保护可靠、具有记忆和故障显示功能的新型电动机保护器。本实用新型的主要保护作用在于当电源缺相或过电流(过载)的情况发生时,均能在短时间内彻底切断电动机的供电电源,而不另设其它附加功能。从而可减少故障率,并有效的防止电动机的烧损。所以本实用新型是一适于实用的新型电动机保护器。
本实用新型提供一种电动机保护器,其结构在于由电源变换电路、电流电压转换电路、比较放大电路、过流检测电路、电机起动保证电路、执行电路、故障记忆电路和状态检测电路所组成。当发生电动机电源缺相时能及时切断电源,当发生电动机过载时,允许过载时间持续到设定值后再切断电源。本实用新型所述电机起动保证电路由三极管T1、T2、电阻R10~R12、电容C5及其连接线路所组成。通过阻容电路及三极管T1、T2的开关作用保证电动机的正常起动。本实用新型所述故障记忆电路由四组RS触发器IC5~IC8、四个发光二极管FD1~FD4、电阻R13、电容C6及其连接线路所组成。四个发光二极管FD1~FD4的负极均与地线相接,其正极分别与RS触发器IC5~IC8的输出端相接。RS触发器IC5~IC7的输入端分别同比较器IC1~IC3的输出端相连接,实现对三相中缺相的故障记忆。RS触发器IC8的输入端同比较器IC4的输出端相连接,实现过载记忆。本实用新型所述的状态检测电路由开关QA3、电阻R14所组成。电阻R14一端同直流电源相接,另一端同开关QA3相连接,开关QA3的另一端同过流检测电路中比较器IC4的正极、电容器C4的正极及电位器W1的中间极相连接,通过开关QA3的接通可随时检测电动机保护器自身的工作状态。
目前在我国许多工厂和单位由于电动机的运行环境较差,每年都有大量的电机被烧毁,从而给企业造成巨大的直接或间接的经济损失,针对这一状况本实用新型则可有效的防止电机的损坏,综合本实用新型的特点共有下述四个方面:
1.本实用新型既可严格控制住电动机的电源缺相和过载两道关口,又能充分发挥电动机的短时过载能力。当发生电动机电源缺相时,能及时切断电动机电源。当发生电动机过电流(过载)时允许过载时间持续到设定值后再切断电动机电源,即可合理的发挥电动机的过载能力。
2.本实用新型具有故障记忆功能,即当电机因缺相或过载被切断电源后,保护器面板上相应的指示灯发光,记忆切断电源的原因,因而使检修工作简明快捷。
3.本实用新型可通过检测按钮进行自身工作状态检测,即在电动机停止工作或者运行状态中,均可通过面板上的按钮,随时检验本实用新型是否处于正常的工作状态。此功能对按装使用较久,且从未动作过(电机也未烧损)的电机的保护尤为重要。
4.本实用新型允许电动机从空载到满载的各种工况下运行而无误动作。
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