[实用新型]多功能汽车防盗锁无效

专利信息
申请号: 92243205.8 申请日: 1992-12-01
公开(公告)号: CN2157086Y 公开(公告)日: 1994-02-23
发明(设计)人: 周晓明;薛文艳;张社教;李家庆;王红旗 申请(专利权)人: 浙江唐灯制锁总厂
主分类号: B60R25/02 分类号: B60R25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322200 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 多功能 汽车 防盗锁
【说明书】:

实用新型是一种有关锁合汽车的防盗锁具,众知的汽车防盗采用锁合汽车车门、启动装置等方法来达到。如果有意识地破坏玻璃或人为启动车辆,就能使车辆失窃,效果均不理想。但也有一种锁合方向盘的锁具,因其功能单一,锁合后仍有一定的驾驶余地,防盗性能差,不受各类车型所欢迎。

本实用新型的目的是为公众提供一种结构简单、使用方便、造型美观、抗拉强度极大、锁合杆能在把管中随意伸缩,可用于方向盘、刹车踏板、变速杆、手刹车连锁的一种理想汽车防盗锁具。

本实用新型是以以下方式来实现的。锁合杆和把管选用优质钢制造;锁合杆上车有一定节距的R槽,使用方便;锁舌的轴线与锁杆的轴线垂直,以锁舌的半圆球部顶住锁合杆的R槽,从而使整个锁舌受力,达到增强锁合机构的抗拉强度;锁体采用锌合金压铸工艺;锁头通过锁头肖采用内封闭结构装配,达到防钻、防拔、防撬、防止异物开启等要求;外表采用厚质软塑工艺,防止碰伤汽车仪表及有关部位,且使外观更雅致。

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详述。

图1、汽车防盗锁结构示意图。

图2、锁合杆的定位、锁合及锁头内装配结构图。

参照图1:该锁把管(6)设有AB、CD、E五个U形叉,五个U形叉在锁合杆(5)的调节下具有四个功能:

一、方向盘锁:

把锁合杆拉开,A、C部分推向方向盘两边,可阻止方向盘转动。

二、压紧式刹车踏板锁:

A部分在压紧刹车踏板、E部分压紧方向盘,使车制动。

三、顶紧式刹车踏板锁:

A部分顶牢方向盘,E部分压紧刹车踏板,使车制动。

注意:锁合前请压紧刹车踏板。

四、拨档锁:

A部分推向变速杆,C部分推向手刹车,使车制动。

参照图2:当处于开启位置时,锁合杆(5)可在把管(6)中任意伸缩调节,由于锁舌簧(2)的作用和锁合杆(5)头颈的配合,锁合杆(5)无法抽出,使用调节方便。当处于锁合位置时,锁舌(3)在锁舌簧(2)和锁芯(1)的作用下,锁舌的半圆球部顶住锁合杆(5)的R槽,起到定位锁合功能。

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