[实用新型]夹套式抗爆容器

说明书

本实用新型夹套式抗爆容器涉及一种爆炸品安全贮运装置。

在城市、交通、水利、电力、矿山和铁路建设等项工程中，应用现代爆破技术的施工项目越来越多，而炸药的引爆离不开雷管之类起爆器材。因此人们渴望将炸药和起爆器材一起运输。而国家关于“爆炸物品运输管理条例”明确规定，严禁炸药与起爆器材同车装运。而实际运输过程中，由于经济原因违反该条例的单位和个人甚多，因而缕缕发生爆炸事故，伤亡惨重。

随着炸药、雷管等爆破器材运输任务的急剧增加，为了保证炸药或雷管等爆炸品的安全运输，天津车辆改装厂已采用东风EQ140型汽车改装生产TC5092XHG及TC5042XHG型箱式火工品专用车，但这些车只允许单独装运一种危险品，不能满足同车装运炸药与雷管等起爆器材的要求。

国外亦有要求炸药与雷管同车运输问题。美国杜邦公司编的爆破手册（1986年出版）和美国内政部矿业局技术通报IC8925号文件中都明确记载：“如果用同一车子装运炸药和雷管，必须适当隔开，……至少用10公分（100mm）的硬木（或效能相当的材料）隔开。”这说明：1、美国允许在保证安全的前提下，同车装运雷管与炸药；2、炸药、雷管同车安全运输的可行性是存在的。

欲解决炸药、雷管同装运输问题，关键要保证炸药、雷管同车运输的安全。可采用防爆材料将运输车厢一隔为二，一部分用来装载炸药，另一部分可采用若干个抗爆容器来分装引爆这些炸药所需的雷管。

因此要求提供一种能将雷管与炸药隔离，确保安全，密封性好，耐振动冲击且体积小、容量大，能充分利用车厢空间贮存装运的抗爆容器，以达到万一雷管发生意外爆炸，不会引爆同车装运的炸药，不会使司乘人员受到伤害的目的。

由辽宁省抚顺市国营第四七四厂提供的实用新型专利“爆炸品储运器”（专利号：902133683）其特征是由壳体、上盖、压板、爆炸品储存室、径向泄压防护装置、轴向泄压防护装置、隔热层、锁紧装置和起吊装置构成，它不仅能保证爆炸品在运输中受到外界冲击、碰撞时的安全，而且当爆炸品储运器内存放的爆炸品发生爆炸时，通过储运器中由径向泄压板、内、外泄压圈、径向隔热层等构成的径向泄压防护装置及由四层轴向泄压板，定位杆及套管，轴向隔热层构成的轴向泄压防护装置吸收爆温，降低爆压，消耗部分爆炸时产生的能量，以避免对周围人员和设施造成伤亡和破坏。但是它的结构复杂重量大，容量小。不适合安装在载重量有限的运输车上作安全贮运装置。

本实用新型的目的是为了实现将炸药与起爆器材在一定技术条件下同车安全装运而提供一种具有安全可靠的隔爆，抗爆结构，体积小、容量大、结构简单，不仅能够同时和炸药一起储运起爆器材，而且当容器内部爆炸品发生爆炸时，不会引爆同车装运的爆药，不会使司乘人员受到伤害。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：

夹套式抗爆容器，采用球曲面上盖，与外筒总成螺纹连接，外加防退扣销锁紧，内筒由多孔内筒固定圈及其底部的三条支腿固定于外筒总成内，形成轴对称双套筒结构，外筒总成底部平封头下设有导向泄爆装置；能将爆轰气体产物导向泄爆至预定空间，内筒下端不封口，与外筒总成底部的导向泄爆装置所开孔及导向泄爆装置贯通，导向泄爆装置与外筒总成底部平封头联接处孔口设置有爆破片，通常使球曲面上盖，外筒总成及爆破片构成一密闭系统。

附图为夹套式抗爆容器纵向剖面结构示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型作祥细的描述：