[实用新型]汽油氧气切割机专用等压割炬

说明书

本实用新型涉及一种汽油氧气切割机专用的等压割炬，属机械加工技术领域。

目前，由本发明人申请的汽油氧气切割机已经可以用于切割60毫米以下的低碳钢板，该切割机所用割嘴为专用割嘴，并已获中国专利权，专利号92225731.0，所用割炬是将已有的等压割炬上的乙炔气管道改为汽油管道，其缺点是由于管径太大，在用汽油－－氧气火炬进行切割操作时，随着割炬在手中的不同位置变化（平、立、仰），火焰变化很大，甚至熄灭。这就严重影响了便携式汽油氧气切割机的实用性。

本实用新型的目的是设计一种新型的汽油氧气切割机专用割炬，改变其中汽油管的结构，使液态汽油在割炬中通过时，其压降处处相等，从而克服割炬位置状态改变时，汽油－－氧气火焰工况变化的问题。

本实用新型的内容是汽油氧气切割机专用等压割炬由汽油阀门、汽油管、割嘴本体、切割氧管、预热氧管、预热氧阀门、切割氧阀门和割嘴等部分组成。汽油管中设有一细管，细管的一端与割嘴本体联接，另一端与割嘴联接。汽油从割嘴本体通过汽油管中的细管流向割嘴，油管内压头损失各处大致相等，因而割炬火焰能在任何位置均保持稳定。同时，汽油阀门为螺距是0.5毫米以下的细牙螺纹，以便对汽油的流量进行有效的调节和控制。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是等压割炬中汽油管的第一个实施例。

图3是等压割炬中汽油管的第二个实施例。

图4是图3的A－A剖视图。

图5是等压割炬中汽油管的第三个实施例。

下面结合附图，详细介绍本实用新型的内容和实施例。图1中，1是汽油阀门，2是汽油管，3是汽油管，其结构与汽油管2相同。4是预热氧气管，5是切割氧管，6是预热氧阀门，7是切割氧阀门，8是割嘴，9是割嘴本体。图2中，3是汽油管，10是汽油管中间的细管，其直径为0.8～1.0毫米，本实施例取0.9毫米。细管通过固定环11固定在汽油管内，细管二端分别与割嘴本体和割嘴中的汽油管相联。图3是本实用新型的第二个实施例，图中，12是塞入汽油管中的金属棒，其表面开有一沟槽13（如图4所示），沟槽的截面积为0.5～0.8平方毫米，本实施例取0.7毫米。实心棒与汽油管成紧配合，两端分别与割嘴本体和割嘴相联。因此当汽油从割嘴本体流向割嘴时，只能通过金属棒的沟槽（亦即细管），从而使汽油管内的压头损失处处相等。图5是又一实施例，图中，14是阻流棒，15是凸台，16是细管，3是汽油管。阻流棒14的形状为两端细，中间粗，从细段的两头中心沿经向打有直径为0.8～1.0毫米的小孔16，即汽油管中的细管。本实施例中，小孔直径为0.9毫米。在中间粗段的适当位置也打有二个直径为0.8～1.0毫米的小孔，本实施例的小孔直径为0.9毫米。此小孔一端与细端的径向小孔相通，另一端与阻流棒14和汽油管之间的间隙相通，此间隙为0.05～0.08毫米，本实施例取0.08毫米。阻流棒的粗端的两端部有二个凸台15，凸台15与汽油管之间成紧配合，阻流棒的两细端分别与割嘴本体和割嘴相联。因此，当汽油从割嘴本体流向割嘴时，汽油首先沿阻流棒细段的小孔先径向后纵向流进阻流棒与汽油管的间隙中，再从另一端的小孔先纵向后径向流向割嘴，达到汽油管内压头损失处处相同的目的。