[实用新型]航空式多功能包无效
申请号: | 92245121.4 | 申请日: | 1992-12-29 |
公开(公告)号: | CN2168444Y | 公开(公告)日: | 1994-06-15 |
发明(设计)人: | 黄铭康;徐葆庚 | 申请(专利权)人: | 上海新兴发明产品实业部 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C7/00;A45C13/24 |
代理公司: | 上海市专利律师事务所 | 代理人: | 李晓雯 |
地址: | 20003*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 多功能 | ||
1、一种航空式多功能包,由包体(1)、轮(2)、报警器(3)组成,其特征在于包体(1)底部按规律固定若干撑座(4),若干曲轴(5)一端分别套有弹簧(6)并分别置于一侧排列的撑座(4)内,曲轴(5)该端头设有止退槽,每个曲轴(5)的另一端套接轮(2),端头加套止退帽卡(7),若干脚撑(8)一端分别套有弹簧(6)并套置于另一侧布置的撑座(4)内,在该脚撑(8)的端头设有止退槽,脚撑(8)的长度与轮(2)的直径相匹配,报警器(3)的传感器引线(9)固定于包体(1)的包边内。
2、根据权利要求所述的航空式多功能包,其特征在于轮(2)可以用硬度HB80-100的材料制成直径30-150厘米,厚15-35厘米。
3、根据权利要求1所述的航空式多功能包,其特征在于固定于包体(1)底座的撑座的撑座(4)的规律可以是一侧对称布置一个以上撑座(4),并接套有轮(2)的曲轴(5),另一侧固定一个以上的撑座(4),并套接脚撑(8)。
4、根据权利要求1所述的航空多功能包,其特征在于止退帽卡(7)的结构为卡壳(10)内置有止退卡片(11)。
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