[实用新型]弹射式玩具飞翔机无效
申请号: | 92245288.1 | 申请日: | 1992-12-30 |
公开(公告)号: | CN2145633Y | 公开(公告)日: | 1993-11-10 |
发明(设计)人: | 陈聪海 | 申请(专利权)人: | 陈聪海 |
主分类号: | A63H27/22 | 分类号: | A63H27/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 台湾省新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹射 玩具 飞翔 | ||
本实用新型有关一种玩具飞机,尤指机翼以弹性带牵引且可收合及张开的弹射式玩具飞翔机。
玩具飞机大致可分为动态和静态两类。如动态的遥控模型飞机具有小引擎,飞行时能产生逼真的效果,但其构造复杂、价钱昂贵,且需添加燃料才能飞行,对大多数儿童来说经济上难以负担;而构造简单的静态飞机,其飞行是靠弹弓弹射或用手丢掷,因机翼一般为张开固定式而受到空气阻力的影响,使其飞行距离较短。
本实用新型的目的是要提供一种弹射式玩具飞翔机,它能自动调整机翼的收合及张开,增大其飞翔的距离。
本实用新型的目的是这样实现的:在机身的中部设有上、下两长形槽,将两片机翼活设于机身上并可在长形槽内活动,再用弹性带将机翼牵引至机身的后端。借弹性装置将该飞翔机射出后,因受空气阻力的影响使机翼收合,由此减少空气阻力利于飞行,而在空气阻力较小时,机翼借弹性带的弹力自动张开以增加滑翔浮力。
本实用新型具有简单的结构,其机翼可根据空气阻力的大小自动收合或张开使得飞行距离较远。
本实用新型的具体结构由以下附图及实施例说明。
图1为本实用新型的分解图。
图2为本实用新型机翼张开时的俯视图。
图3为本实用新型机翼收合时的俯视图。
如图所示,本实用新型主要由机身20、机翼30和尾翼40构成。该机身20的中部设有上、下两长形槽21、22,使两片式机翼30能在其内活动;机身20的前端部具有一卡持钩口23,用以钩住弹射装置的弦,将本实用新型弹射出去;机身20的最前端则设一套柱24,以套设橡胶或其它软性材料等缓冲垫25,使本实用新型弹射出去后不易损坏或伤及人和物;机身的后端设有数个位置不同的突出柱26,以挂住牵引机翼30的弹性带33,调整该弹性带33的长度可调整拉力。
机翼30一端的上方设有一轴孔31,以一轴栓32将两机翼30活设于机身20中部两侧;该两机翼30靠机身20端部各设一上、下突出的限止柱34,以牵设弹性带33至机身20后端的突出柱26;在机翼30张开时该限止柱34卡于机身20以限止机翼30张开于定位,机翼30在收合时则以其后侧缘35卡持于机身20的长形槽21、22以限止机翼30收合于定位。
尾翼40可与机身20一体成型或在机身20尾部设一插槽27,而尾翼40则另外成型后再插设于插槽27,使在运输包装或收藏时可将尾翼40拆下,并拆下机翼30使包装缩小,节省空间。
本实用新型机翼30张开状如图2所示,在玩耍时,用手抓住机身20的后端并将机身20前端的卡持钩口23钩住如弹弓、箭弓等的弹性带或弦上,即能将本实用新型弹射出去。当其弹射出时受气流阻力的影响使机翼30向后收合(如图3所示),减少空气阻力并将弹性带33拉伸,而飞行至空气阻力小于弹性带33的恢复力时,借弹性带33的恢复力将机翼30拉成张开状,其张开的机翼30可增加滑翔浮力,而增加飞行及滑翔距离。
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