[发明专利]自行车两级链轮外变速装置无效
申请号: | 93100896.4 | 申请日: | 1993-01-11 |
公开(公告)号: | CN1089559A | 公开(公告)日: | 1994-07-20 |
发明(设计)人: | 韩天鹏 | 申请(专利权)人: | 杭州自行车总厂 |
主分类号: | B62M9/04 | 分类号: | B62M9/04 |
代理公司: | 杭州市专利事务所 | 代理人: | 陈正馨 |
地址: | 310004 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 两级 链轮 变速装置 | ||
1、一种通过用不同直径的链轮来改变链条线速度从而改变从动执行轮转速的链轮变速装置。它包括有两片不同直径的主动链轮、链条、飞轮、曲柄及脚蹬,这是一种特别适用于自行车的外变速装置,其特征在于在自行车的中轴上同轴嵌套两片可按不同转速独立转动的齿数不同的链轮,两链轮的轮缘同时和一两异径轮同轴并列的导轮相啮合。在链轮的轮毂中各自装有一独立的离合器。中轴设有一脚动拨盘,脚动拨盘与附有可控置离合器的凸轮的调节轴相连,用脚转动脚动拨盘来选择以下两条传动路径之一:
1)从脚蹬、曲柄、中轴经大直径外链轮而直接驱动大直径外链轮上的链条;
2)从脚蹬、曲柄、中轴、小直径内链轮再经由两异径轮同轴并列的导轮和大直径外链轮而驱动大直径外链轮上的链条。
2、根据权利要求1所述的自行车外变速装置其特征在于轮毂中各自装有一类似于飞轮的棘轮式离合器。
3、根据权利要求1所述的自行车外变速装置其特征在于调节轴21的柱表面上设有沿圆周方向槽深逐渐加深的一对内钢珠斜槽47和一对外钢珠斜槽48。
4、根据权利要求1和3所述的自行车外变速装置其特征在于调节轴21上设置的沿圆周方向槽深逐渐加深的一对内钢珠斜槽47和一对外钢珠斜槽48,是相对轴心对称分布的。
5、根据权利要求1所述的自行车外变速装置其特征在于两异径轮同轴并列的导轮是一以滚子为啮合元件的两异径轮同轴并列的滚子导轮。
6、根据权利要求1所述的自行车外变速装置其特征在于脚动拨盘19设有钢珠凹坑、钢珠18和嵌在曲柄16中的弹簧17。
7、根据权利要求2所述的自行车外变速装置其特征在于离合器的分离是利用处在斜槽适当深度处的钢珠推动顶杆使棘爪离位而完成的。
8、根据权利要求1所述的离合器其特征是两独立的离合器的离合装态是相逆的。
9、根据权利要求1所述的自行车外变速装置其特征在于链条固定套在某一特定的链轮上。
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