[发明专利]五帝指南车与五车概率校准指南

权利要求书

1、五帝指南车就是中国古代五个帝王使用的指南车；五车概率校准指南就是该车的使用与校准方法。其特征是：五个帝王的指南车都是由司南仙人、星轮顺逆差速装置与曲臂单辕式双轮车三部分组装而成；并配有一套在平坦道路上和不平道路上的概率校准与使用方法。

2、根据权利要求1所述，五帝指南车的星轮顺逆差速装置的特征是：炎帝的采用“双辘轳便调式辁轮差速装置”，黄帝的采用“立体叠压式辁轮差速装置”;其他三个帝王则采用“平面式顺逆差速机械装置”。

3、根据权利要求1、2所述，炎帝指南车的差速装置的特征是：它有两个水平安装的大辁轮，一上一下对称安装;这两个辁轮之间由4个大小一样、竖立安装的星轮衔接;四个星轮安装在十字型轴架上，轴架中间有个竖立安装的大中轴;大中轴也是上下两个大辁轮共用的轴;两个大辁轮上各有一只辘轳衔接;每个辘轳的垂直下方各有一个弦轮，同其共套一个弦索;两只辘轳各安装在一个可以左右滑动的辘轳架上，辘轳架两端安装在前后围栏上。

4、根据权利要求1所述，五帝指南车的曲臂单辕式双轮车的特征是：炎帝与黄帝的车轮没有辐条，由8块木板拼成，木纹逞放射状，最外层有轮箍包裹;太嗥、少昊、颛顼的车轮有轮网与辐条：太嗥车为8网16辐，少昊车为9网18辐，颛顼车为9网27辐;车轮都有轮箍包裹。

5、根据权利要求1、2所述，太嗥、少昊、颛顼的指南车差速装置的特征是：太嗥的为太极双星式，即采用2个星轮，星轮比中心轮大许多;少昊的为河图四星式，即采用4个星轮，星轮比中心轮略小或一样大;颛顼的为三垣三星式，即采用3个星轮，星轮比中心轮大许多;三种差速装置的大环形齿轮上分别有阴阳八卦、河图星座、筹码数字的符号。

6、根据权利要求1所述：五帝指南车的司南仙人的特征是：五个仙人分别是黄帝、炎帝、太嗥、少昊、颛顼的象;五帝都傲然屹立，一手指方向，另一只手执一样中国古代的科学量具：黄帝执绳结、炎帝执升斗、太嗥执圆规、少昊执矩尺、颛顼执砝码。

7、根据权利要求1所述，炎帝指南车在平坦道路上直线校准的方法是：推与拉指南车在一块较平缓的地面上来回作直线行驶，出现顺偏时，调节辘轳架，使辘轳向远离大中轴靠近方向移动（即外调）;出现逆偏时，调节辘轳架使辘轳向大中轴靠近方向移动（即内调）。两只辘轳仅调其中一只即可，直到无逆偏也无顺偏为止。

8、根据权利要求1、7所述，指南车的旋转校准方法是：将车在一块较平缓地面上作原地旋转，当司南仙人出现顺差时，两个辘轳一同内调;出现逆差时，两个辘轳一同外调。直到车体随意旋转3600度，司南仙人的旋转不到1度时，即算调好。

9、根据权利要求1、7、8所述，指南车在不平道路上使用与校准的方法是：五辆指南车同时使用，在同一条道路上鱼贯而行;当五辆车中任两辆车指示偏差最大并接近90度时，即进行校准，去掉一最左偏的、一最右偏的，余下三辆车取它们指向的平均度数，用这个度数对五辆车的指向进行校准，然后继续前进。

10、根据权利要求1、7、8、9所述，指南车在不平道路上的校准方法是：同权利要求9大同小异;校准时，去掉两辆最左偏的、两辆最右偏的，余下一辆取其指示方向作为其他四辆车的指示样版，校准后再继续前进。