[发明专利]汽车拖刹

说明书

现行汽车刹车装置，仅采用四轮制动，在非常紧急的状态下，往往因为刹车距离过长而酿成车祸。本发明设计新型汽车拖刹装置，可以有效地克服或减少上述事故。

本发明的主要特征是在汽车两后轮之间，增设拖刹装置。现行的四轮制动装置不予改变。本发明装置仅仅是在紧急状态下采用的制动措施。

本发明由三部分组成：（1）刹车板，后端为合成橡胶磨擦板，前端为金属支撑架。制动时，刹车板后端下落，以能使两后轮离开路面为度。（2）液压支座，本系统采用现行液压技术，以供给刹车板下落的足够的力量和速度。（3）控制开关，设置于现行汽车制动踏板的下方或一侧。驾驶员在制动时首先使用现行四轮制动减速，在不能满足制动要求时，迅速触发控制开关，使刹车板下落。

本发明同现有刹车技术相比，显著进步在于以下几点：

1、现行刹车依赖四轮制动，刹车时仅以四轮同地面的触点形成两条刹车线。在当今高速公路增多，车速趋快的情况下，往往因为车轮同路面的磨擦面积过小而使刹车距离过长，因而导致多辆汽车相撞的事故。采用本发明装置后，刹车板同路面的磨擦面积加宽，因而可以缩短刹车距离，减少和避免事故的发生。

2、在雨雪道路上使用本发明装置，具有导向作用。

3、车后轮陷于泥沙中转动打滑时，可采用本发明装置使后轮悬空，以便衬垫坚实材料使汽车脱离困境。

4、修理车后轮时，亦可采用本发明装置替代“千斤”。

本发明首先适用于底盘较低的小轿车和小型高速车，大型车辆次之。

附图1为本发明装置工作状态。图中（1）刹车板（2）液压支座（3）控制开关。附图2为刹车线示意图