[发明专利]整体式转向节装置

权利要求书

1.一种用于车辆总重至少为14000磅的重型商用车辆的整体式转向节装置，该装置包括：

一个其结构安排成能接纳一个制动装置的带凸缘的本体，该本体具有基本是平的第一侧和第二侧；

一个从所述带凸缘的本体的所述第一侧延伸出的转向节轴；

从所述转向节轴的相反方向的所述带凸缘的本体的第二侧伸出的加宽的上、下凸台，所述凸台各有一个孔，所述两个孔轴向对准以接纳一个转向节主销；

一个从所述下加宽凸台伸出并离开所述带凸缘本体第二侧并与其平行地隔开的转向横拉杆臂；

其特征在于，

所述带凸缘本体、转向节轴、转向横拉杆臂和加宽的凸台由一个单独的钢坯形成为一个整体式重载锻件。

2.如权利要求1所述的整体式转向节装置，其特征在于，所述带凸缘本体由一个制动器底板界定。

3.如权利要求1所述的整体式转向节装置，其特征在于，所述带凸缘本体适合于接纳一个制动器底板。

4.一种用于车辆总重至少为14000磅的重型商用车辆的整体式转向节装置，它包括：

一个其结构安排成能接纳一个制动装置的带凸缘的本体，该本体具有基本是平的第一侧和第二侧；

一个从所述带凸缘的本体的所述第一侧延伸出的转向节轴；

从所述转向节轴的相反方向的所述带凸缘的本体的第二侧伸出的加宽的上、下凸台，所述凸台各有一个孔，所述两个孔轴向对准以接纳一个转向节主销；

一个从所述下加宽凸台伸出并离开所述带凸缘本体第二侧的转向臂；

一个从所述下加宽凸台伸出并离开所述带凸缘本体第二侧并与其平行地隔开的转向横拉杆臂；

其特征在于，

所述带凸缘本体、转向节轴、转向臂、转向横拉杆臂和加宽的凸台由一个单独的钢坯形成为一个整体式重载锻件。

5.如权利要求4所述的整体式转向节装置，其特征在于，所述转向臂和所述转向横拉杆臂包括处在相对于所述带凸缘本体端部的附加加宽的凸台，所述附加的加宽凸台具有贯穿其上用于与转向杆及横拉传动杆连接的孔。

6.如权利要求4所述的整体式转向节装置，其特征在于，所述转向节轴在相对于所述转向臂和转向横拉杆臂的方向连接到所述带凸缘本体上。

7.如权利要求4所述的整体式转向节装置，其特征在于，所述带凸缘本体基本上是平的，并具有贯穿其上用于与所述制动装置连接的通孔。