[发明专利]排气回流再循环装置和方法

权利要求书

1、一种适于与发动机结合使用的排气气体再循环装置，所述的发动机包括：数个燃烧室、用于每个燃烧室的一进气口和一排气口，和一个活塞，所述的活塞在每个燃烧室内上止点位置和下止点位置之间往复移动以形成一进气冲程、在下止点位置和上止点位置之间移动以形成一压缩冲程、在上止点位置和下止点位置之间移动以形成一膨胀冲程、和在下止点位置和上止点位置之间移动以形成一排气冲程，所述的装置包括：

气流控制装置，它包括：进气装置，用以有选择地阻止和许可气流进入和离开每个燃烧室；和排气装置，用以有选择地阻止许可气流进入和离开每个燃烧室；

响应于一控制信号独立地驱动每个进气装置和排气装置的装置；和

进气传送装置，它连接到所述的进气装置用于使气流送入或离开燃烧室；

排气传送装置，它连接到所述的排气装置用于使气流进入或离开燃烧室；

电子控制装置，它响应于被检测到的发动机的工作参数，使所选定的燃烧室的排气装置启动，把排气气体从所述的排气传送装置送入到燃烧室内，压缩在燃烧室内的排气气体、使在燃烧室内的排气气体膨胀，以及通过启动进气装置把排气气体排入所述的进气传送装置内。

2、如权利要求1所述的一种装置，其特征在于，所述的进气装置包括：多个进气门，每个进气门安装在一个进气口内;和进气门支承装置，用于往复地支承进气门。

3、如权利要求2所述的一种装置，其特征在于，所述的进气门包括：一个进气门杆、设置在所述进气门杆一端的一个进气门头部和设置在另一端上的一个进气门保持圈;和进气门支承装置，它包括：包含所述进气门的一进气门导管和在所述的进气门杆周围设置的一进气门弹簧。

4、如权利要求3所述的一种装置，其特征在于所述的排气装置包括：多个排气门，其中每一个都安装在一个排气口内;和用于往复地支承排气门的排气门支承装置。

5、如权利要求4所述的一种装置，其特征在于，所述的排气门包括：一排气门杆、设置在排气门杆的一端的一排气门头部和设置在另一端上的排气门保持圈;和排气门支承装置，它包括：包含所述排气门杆的一排气门导管和一设置排气门杆周围的一排气门弹簧。

6、如权利要求1所述的一种装置，其特征在于，用于驱动的装置包含一个压电式马达。

7、如权利要求1所述的一种装置，其特征在于所述的电子控制装置包括一个电子控制系统、一控制信号、一传感器和一微处理机。

8、一种适用于四冲程发动机的装置，所述的发动机包括：多个燃烧室、用于每个燃烧室的一进气口和一排气口;一废气涡轮增压器，它包含一个连接于所述进气口的压缩机和一个连接于所述排气口的涡轮;和一活塞，它在每一燃烧室内上止点位置和下止点位置之间往复地移动以形成一进气冲程、在下止点位置和上止点位置之间移动以成一个压缩冲程、在上止点位置和下止点位置之间移动以形成一个膨胀冲程、和在下止点位置和上止点位置之间移动以形成一排气冲程;所述的装置包括：

气流控制装置，它包括：用于有选择地阻止和许可气流进入和离开各燃烧室的一进气门;一排气装置，它包括一排气门，它用于有选择地阻止和许可气流进入和离开每个燃烧室;

根据一控制信号独立地驱动每个进气门和排气门的装置;和

进气传送装置，它连接于进气装置，用以把气流送入和引离燃烧室;

排气传送装置，它连接于排气装置，用于把气流送入和引离燃烧室;

电子控制装置，用于使所选定的燃烧室的排气门启动，把排气气体从所述的排气传送装置送入燃烧室内、压缩在燃烧室内的排气气体、膨胀在燃烧室内的排气气体和通过进气阀的开启将排气气体排入所述的进气传送装置。

9、如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述的发动机包括：一气缸盖，它有一缸盖顶面;而气流控制装置还包括：进气门支承装置，用于往复地支承在气缸盖内的进气门，以及所述的排气门支承装置，用于往复地支承在气缸内的排气门。

10、如权利要求9所述的装置，其特征在于，该进气门包括：一进气门杆、设置在所述进气门杆一端上的一进气门头部和设置在另一端上的一进气门保持圈;所述的进气门支承装置包括：安装在气缸盖内的和包含所述进气门杆的一进气门导管;和一进气门弹簧，它围绕所述进气门杆设置并延伸在缸盖顶面和进气门保持圈之间。