[发明专利]铁路道轨式机动车防险防撞托架无效
| 申请号： | 93107131.3 | 申请日： | 1993-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN1084465A | 公开（公告）日： | 1994-03-30 |
| 发明（设计）人： | 廉祥霖 | 申请（专利权）人： | 廉祥霖 |
| 主分类号： | B61K5/00 | 分类号： | B61K5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730030 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 道轨式 机动车 防险防撞 托架 | ||
【权利要求书】：
1、一种安装在铁路道轨式多用机动车上的防险防撞托架，其特征是：由制动块(1)与外托架(2)与电磁铁(7)相联结。电磁铁(7)固定在车体底盘下。并与另一连锁反应的电磁铁(3)一起把托架(2)托起在底盘下。外托架(2)的端头旋动装配在车体前轮轴(4)上的两侧或其它受力合适的部位。操作由电键及人工控管。
2、根据权项1所述铁路道轨式防撞托架，其特征是：当电磁铁（7），启动时，重型制动块（1）迅速下落在铁路道轨上，与其连锁反应的电磁铁（3）启动发射弹簧[12]，内托架（9）迅速到位。自行锁死在外托架（2）的予留窗孔内，使内托架（9）与外托架（2）联结成为一个直杆。同时制动块（1）迅速自然落在铁路道轨上，向前滑走，或直接与对向物相撞。
3、根据权项（1）和权项（2）所述，在达到以上目的时，发射推动装置，可以选择与本原理相同的其它方法。制动块（1）的支架轴（8）与内托架（9）的联结，为松动配合可左右自由摆动。最大角为180°。
4、根据权项1与权项2所述的铁路道轨式多种机动车防撞托架，通用配装在所有道轨式的铁路车辆上。
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