[发明专利]隧涵坑道洞室开挖快速出碴法无效
申请号: | 93108998.0 | 申请日: | 1993-07-23 |
公开(公告)号: | CN1082140A | 公开(公告)日: | 1994-02-16 |
发明(设计)人: | 黄家鑫 | 申请(专利权)人: | 黄家鑫 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12 |
代理公司: | 宜昌市专利事务所 | 代理人: | 杜德成 |
地址: | 443002 湖北省宜昌市清*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坑道 开挖 快速 出碴法 | ||
本发明涉及一种隧道工程施工方法,特别是一种隧涵坑道洞室开挖快速出碴法。
现有技术中,隧涵坑道洞室开挖大多采用钻爆法施工,或者采用掘进机械施工,由于施工面狭窄,机械效能不能充分发挥;同时由于弃碴需要经装载和运输两步装运过程,其施工速度慢。
本发明的目的是要提供一种隧涵坑道洞室开挖快速出碴法,它能够简化弃碴装运过程,提高出碴速度,加快开挖施工进程。
本发明的目的是这样实现的:该方法采用场地整理、导轨铺设、面板设置、浅孔小炮分层爆破和弃碴清理等操作过程。在面板设置过程中,以面板作弃碴托板,用中空台架支承面板,或者采用平车机件支承面板,面板与洞室侧壁接触部位充填塞块,使面板形成不漏碴的密实状态;在弃碴清理过程中,采用分块撤离面板、料斗接碴、斗车出碴的步骤完成弃碴清理,或者采用面板载碴、平车机件移动、平车出碴的步骤完成弃碴清理。
本发明由于以面板作弃碴托板,所以它能有效地简化弃碴装运过程;同时由于采用中空台架或者平车机件支承面板,有利于弃碴的转移运输,因而提高了出碴速度;本发明还具有操作方法可靠易行,有利于提高工效和缩短工期等优点。
本发明的具体操作过程由以下的实施例予以说明。
在进行隧涵坑道洞室开挖施工时,按照本发明所述方法,分别完成场地整理、导轨铺设、面板设置、掘进取碴和弃碴清理等操作过程,可以有效地加快隧涵坑道洞室的施工进程。
在进行场地整理时,首先在隧涵坑道洞室的开挖工作面前进行场地平整,清除杂物,形成工作场地,为导轨铺设和面板设置创造条件。
在进行导轨铺设时,在工作场地铺设轨道,以便于设置运碴斗车或平车。
在进行面板设置时,以面板作取碴托板,在导轨上方架设中空台架,中空台架上放置拼合面板,中空台架的中空部位设置斗车,斗车与导轨配合,载弃碴后,碴斗移动;或者在导轨上架设平车机件,平车机件上放置面板,平车机件与面板组成运碴平车。面板用作载碴托板,为了防止弃碴漏过面板,需要在面板与洞室侧壁接触部位充填塞块,以防止弃碴撒漏。
在进行掘进取碴时,如果采用机械或者人工掘进,开挖弃碴直接堆积在面板上;如果采用爆炸掘进,可以采用浅孔小炮分层爆破技术,使爆炸弃碴从开挖面向洞外的方向,依次堆积在面板上。
在进行弃碴清理时,如果面板下是中空台架,可以从洞外向洞里的方向,依次分块撤离拼合面板,使面板上的弃碴汇集在斗车中,最后,载碴斗车沿导轨移动,将弃碴运出洞外;如果面板下是平车机件,由于面板与平车机件组成平车,这时,牵引载碴平车,将弃碴运出洞外。
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