[发明专利]路料粘结料及其制备方法无效
申请号: | 93115134.1 | 申请日: | 1993-12-14 |
公开(公告)号: | CN1051123C | 公开(公告)日: | 2000-04-05 |
发明(设计)人: | 李佑发 | 申请(专利权)人: | 李佑发 |
主分类号: | E01C7/26 | 分类号: | E01C7/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243011 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粘结 料及 制备 方法 | ||
本发明属于高分子粘结料。具体涉及一种用作公路与城市道路、厂矿道路、飞机场道等路路面料、各类基层料和垫层料的新型路料粘结料。
目前,国内外公路与城市道路等路料的结合料多用沥青和水泥。但沥青对人体、环境尚有一定的危害和污染。用沥青修筑的路,质量差、易泛油、老化、产生波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、松散、啃边等病害;用水泥做结合料虽比沥青好,可水泥路造价昂贵,有接缝,开放交通时间较长,修复困难,工人施工时劳动强度大,废旧路基难以处理,占费大量农田,造成地力严重浪费等缺陷。
本发明在于提供一种既有沥青料的柔性,又有水泥料的刚性新型路料粘结料,对人体、环境无毒害、无污染。用此料作粘结料修筑的路质,有高的强度、刚度,好的柔性和稳定的工艺性能、耐久性能、路用性能、速干性能、表面抗滑性能、少尘性能以及路面不泛油、难老化、不产生波浪、不拥包、不滑溜、无裂缝、无坑槽、不松散和路面平整、无接缝、有利于夜间行车,舒适、耐磨、振动小、躁音低、施工工期短、劳动强度小、造价低、维护费用少,废弃路基可重建农田等优点。同时,取代并优于国家修建高(速)级公路和城市道路的进口路料。
本发明实施采用的原料及配方:
重油(重油沥青、沥青、焦油沥青亦可75%,水泥(600#)20%,桐油1%,松香3%,甘油0.5%,环烷酸铁(环烷酸钙、锰、锌也可)0.5%。
其制备方法参见说明书附图中所示的工艺流程。
举一实施例说明本发明的原料、配方、制作方法。
以100公斤产品为计量单位,先将原料75公斤的重油(重油沥青、沥青、焦油沥青)在容器(反应釜)里加热至260℃时,加入20公斤600#水泥,1公斤桐油,3公斤的松香,搅拌均匀后,再加入0.5公斤的甘油,在260℃温度的条件下,继续不断地搅拌(防止沸腾、爆泡溢出造成浪费和烫伤),让其料温度降至100℃±5℃,再加入0.5公斤的环烷酸铁(环烷酸钙、锰、锌亦可),再搅拌均匀,即成为路料粘结料。
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