[发明专利]叠层型热交换器

说明书

本发明涉及空调机用的叠层型热交换器，更详细地说，是涉及使耐压性提高的上述热交换器，尤其是指能在汽车用空调机的蒸发器上使用的叠层型热交换器。

参照图17-21说明以往的叠层型热交换器。图17表示以往的叠层型热交换器的侧面，图18是右侧部的放大截面图。

在图17、18中，1是扁平管，扁平管1是由冲压成形的两片板2对接形成的。在扁平管1的一端(图中上端)形成出入口槽部3。4是波纹翅片。

扁平管1与波纹翅片4交替层叠，邻接的扁平管1的出入口槽部3互相连接，构成叠层型热交换器(蒸发器)5的主要部分。

位于两端的扁平管1a的外侧设有端板6，出入口槽部3中的端板6上形成流通孔7。一方的流通孔7与流体致冷剂的导入箱8连接，另一方的流通孔7与致冷剂的排出箱9连接。

导入箱8及排出箱9与边板10之间有修补用间隙，边板10与端板6之间设有波纹翅片4。

出入口槽部3在扁平管1的板宽方向由间隔壁(没有图示)分隔成入口部11和出口部12。在构成蒸发器5时，互相邻接的出入口槽部3的入口部11之间以及出口部12之间由连通孔13连通。

参照图19、图21说明扁平管1。图19表示构成扁平管1的板2的正面图，图20是沿图19中XI-XI线的剖面图。

在板2的上端，设有为了形成出入口槽部3的鼓出部14。板2内的中空部由贯穿中间部上下方向的间隔壁15间隔成2个室16、17。间隔壁15的下端短缺一段，因此，在板2的下端形成使致冷剂作U形转弯的U形转折部18。

两片板2对接，出入口槽部3被间隔壁l5间隔成入口部11和出口部12，同时，间隔出与入口部11相连的室16和与出口部12相连的室17。室16和室17通过U形转折部18而连通，室16、17及U形转折部18形成流体通路。

在室16、17内突设有许多肋19，使室16、17的内部被细分成迷宫状。在U形转折部8，突设有导向肋20，致冷剂被导向肋20引导从室16流向室17，进行U形转弯。

图21表示致冷剂的流动状态，下面用图21说明上述蒸发器5内的致冷剂流动状况。

蒸发器5可粗略地分为3个组21、22、23，与导入箱8及排出配管9连接的组21、23中的入口部11及出口部12的箱是相同的，组22中的入口部11及出口部12的配置则相反。

在组21与组22之间及组22与组23之间相对的出入口槽部3中，组21的出口部12与组22的入口部11连通，组22的出口部12与组23的入口部11连通。并且，组21的入口部11通过端板6的流通孔7与导入箱8连接，组23的出口部12通过端板6的流通孔7与排出箱9连接。

从导入箱8导入蒸发器5的致冷剂31，从组21的入口部11通过室16被送到U形转折部18，在U形转折部作U形转弯，通过室17被送到出口部12。送到出口部12的致冷剂31，被送到组22的入口部11，以与组21同样的流动被送到组23，通过组23的流体通路(室16、17、U形转折部18)从排出箱9排出。

在这期间，空气32被送到波纹翅片4之间，利用致冷剂31的蒸发潜热，空气32被冷却。

如图17所示，在上述蒸发器5中，排出箱9的下端与边板10的上端之间形成间隙，以便进行钎焊部的维修等。虽然没有图示，可是在导入箱8的下端与边板10的上端之间也同样形成有间隙。

若存在这种间隙，那么从该间隙会发生空气泄漏，恐怕会降低蒸发器5中的热交换性能。另外，与出入口槽部3相比，中心部(室16、17、U形转折部18)的耐压强度高，所以，由于存在这种间隙，加压时，出入口槽部膨胀，蒸发器5整体有变形为扇形的危险。

并且，上述那种叠层型热交换器的边板10等是用将板状纤料复合在铝等基板上的复合钢材形成的。因此，热交换器本体和边板10等是在组装热交换器的状态下，约束其整体，将其放入加热炉中进行钎焊的。这时，扁平管1和波纹翅片4、出入口槽部3互相间被钎焊。扁平管1和波纹翅片4在各接触点被钎焊。并且，构成扁平管1的板2彼此之间也在其缘部等的接合部位及突设于内部的肋19、20互相间的接触部被钎焊。

若进行钎焊，那么与仅仅钎焊出入口槽部3之间相比，中心部分，即扁平管1和波纹翅片4的结合部分的钎焊，由于焊点多，所以成为高强度。

因而，当因通过致冷剂施加有压力时，由于出入口槽部3的强度低，如上所述，该部分恐怕会发生较大延伸，蒸发器5整体变形为扇形。