[发明专利]倾动式转炉无效
申请号: | 93117357.4 | 申请日: | 1993-09-03 |
公开(公告)号: | CN1031466C | 公开(公告)日: | 1996-04-03 |
发明(设计)人: | 鲁道夫·格鲁贝尔;鲁佩特·贝格尔;伯恩哈德·恩克讷;格哈德·劳斯比希勒 | 申请(专利权)人: | 奥地利钢铁联合企业阿尔帕工业设备制造公司 |
主分类号: | C21C5/50 | 分类号: | C21C5/50 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈申贤 |
地址: | 奥地*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倾动 转炉 | ||
本发明涉及一种倾动式转炉。这种转炉含有一个托圈和两个承重耳轴,上述的托圈环绕在转炉炉身的周围、并与其相隔一定距离,上述的两个耳轴设置在径向上彼此相对的位置上,转炉炉身仅仅通过导杆支承在托圈上。
这种类型的倾动式转炉已在例如DE-C,2739540和DE-A-2931671中公开过。这些已知的转炉,其炉身通过导杆支承在环绕转炉炉身的托圈上,导杆的外形至少有一部分是所谓“三角形导杆”,三角形导杆的意思是:这种导杆的一端通过两个隔开的球面轴承分别铰接到转炉的炉身或托圈上,而另一端则通过单个球面轴承铰接到托圈或转炉炉身上。
由于这种类型的导杆形状,特别是由于转炉炉身会产生不可避免的变形,使导杆中形成了意想不到的和不可计算的应力,不仅有拉伸或压缩应力,而且还有弯曲应力。而且,作用在导环和转炉炉身中的力不能精确地确定,结果,导杆便会受到过高的附加应力。
除此之外,由于现有的导杆是设置的托圈的上、下两侧,故位于托圈上侧的导杆还会受到高的热载荷,而且钢渣的溅射和溢出又会给设备带来进一步的麻烦。因此,在现有的结构中必须对托圈上侧的导杆进行防护,这又给检查和维修工作带来了困难。而且,这种在托圈的上侧设置导杆的结构也给熔渣保护机构的结构设计带来了不少困难。
本发明旨在避免这些缺点和困难,并提供一种如本文开头所述的那种类型的倾动式转炉,这种转炉所受的作用力可明确确定,特别是转炉炉身和托圈发生变形或热膨胀时也如此。以作用在转炉炉身和托圈之间的构件的力为参数的导杆的设计应尽可能地简单,导杆应仅在一个方向上受力,即对于转炉的各个倾动位置,导杆的受力方向均匀一致。此外,各个受力构件应受到保护,使其不会受到不规范的炼钢操作的影响而且不要求特殊的结构措施。
本发明的这一目的是通过将每一导杆设计成一种摆杆来实现的,这种摆杆的两端分别通过一个球面轴承以一种万向铰接的方式与转炉炉身和托圈相连接,而且当转炉炉身处于竖直的位置时摆杆仅设置在托圈的下侧的不同位置上。
转炉炉身完全稳定地安装在托圈上,其特征在于至少设置了六个摆杆。
如果需要的话,也可采用至少7个摆杆来将转炉炉身固定到托圈上,这也可能是有利的。此时便形成了超静定的安装系统,这种系统的优点在于:在任何倾动位置上,即使有一个支承构件完全失效,支承力也能安全地传递。
最好在每一个承重耳轴的附近分别设置一个摆杆,这一摆杆的方向大致平行于由托圈形成的平面,并且大约垂直于由承重耳轴形成的转炉炉身的倾动轴线,因此,转炉炉身处于倾动位置上时所产生的作用力被尽可能地直接引到承重耳轴上,从而使托圈最大程度地保持在无应力状态。
在这种情况下,摆杆适宜于设置在承重耳轴附近、且位于转炉炉身圆周方向上相对的位置上。其中,设置在转炉炉身上的这些摆杆的球面轴承的中心落在通过由承重耳轴形成的倾动轴线和通过转炉炉身的纵轴线的平面内。
为了承受沿倾动轴线方向上的驱动力和震动力,将大致平行于托圈平面的摆杆有利地设置在两个承重耳轴之间的中点附近,并且,位于转炉上的这一摆杆的球面轴承位于或接近于转炉倾动轴线垂直的中央平面上。
当转炉处于直立位置时,来自转炉的作用力由余下的若干个大致平行于转炉炉身的纵轴线的摆杆适宜地传递到托圈上。
为了能将作用力从尽可能地接近承重耳轴处传给承重耳轴,当采用7个摆杆结构时,将方向大致平行于转炉炉身纵向轴线的摆杆设置在尽可能地接近承重耳轴处较为有利,最好是位于25-45°的角度范围内,这一角度是由倾动轴线与从转炉炉身的纵轴线沿径向出发到大致呈平行于转炉炉身纵轴线布置的摆杆的直线所成的夹角,这就是此角度的定义。
当采用6个摆杆的结构时,最好将大致平行于转炉纵轴线的摆杆中的一个设置在位于两个承重耳轴之间的中点附近,即处在通过转炉炉身的纵轴线并垂直于倾动轴线的平面上,而其它的两个摆杆则设置在尽可能地靠近承重耳轴处,最好是位于25-45°角的范围内,这一角度的定义同上。
本发明的一个最佳实施例的特征在于轴承含有穿过摆杆的销子,每一个销子的两端在摆杆的两侧通过支架分别支承在转炉炉身和托圈上,支架最好分别焊到转炉炉身上和由连接螺钉与托圈相连接。
为了获得减震作用并消除过高的应力峰,在这情况下,上述的螺钉连接设计成可调螺钉连接,并且可调螺钉最好伸出托圈的总高度之上。
如果托圈带有冷却,则可调螺钉最好插入位于托圈内部的套管里,使其与托圈的剩余空腔相隔绝。
最好销子呈球面地安装在支架上。
下面结合附图中所示的两个实施例更详细地说明本发明,附图中:
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