[发明专利]多功能减振器无效
申请号: | 93117419.8 | 申请日: | 1993-09-08 |
公开(公告)号: | CN1100185A | 公开(公告)日: | 1995-03-15 |
发明(设计)人: | 唐中明 | 申请(专利权)人: | 唐中明 |
主分类号: | F16F15/00 | 分类号: | F16F15/00;F16F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214023 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 减振器 | ||
1、多功能减振器是一种车用气液式减振器,它具有自动平衡、刚度变换及阻尼缓冲功能,其特征在于:由一套自动平衡减振系统及两套结构相同的刚度变换系统组成;当用于振幅不大的场合时,可以不用刚度变换系统。
2、权利要求1所述的多功能减振器,其特征在于:自动平衡减振系统由两个分别设于左右车轮与底盘大梁之间的减振油缸、一个液体杠杆油缸及其控制伐,经管道连接构成。
3、权利要求1所述的多功能减振器,其特征在于:刚度变换系统是两套结构相同的气液蓄能器、刚度变换伐、阻尼变换伐、高度调节伐经管道连接并分别接通左右两个减振油缸。
4、权利要求1、2所述的多功能减振器,其特征在于:液体杠杆油缸是一个在两端对称设有控制腔、作用腔、偏载补偿腔各1对的多阶油缸;其两作用腔分别经管道接通左右减振油缸而构成液体杠杆作用。
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