[发明专利]齿轮式动力传动装置无效

专利信息
申请号: 93117507.0 申请日: 1993-09-09
公开(公告)号: CN1046044C 公开(公告)日: 1999-10-27
发明(设计)人: 城户国男 申请(专利权)人: 德利信电机股份有限公司
主分类号: G11B15/24 分类号: G11B15/24;G11B15/18;G11B15/26
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 何培硕
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 动力 传动 装置
【说明书】:

发明涉及磁带录音机那样的录放装置中所用的齿轮式动力传动装置。

在磁带录音机中,多半都用齿轮式动力传动装置作为收带盘和供带盘的旋转驱动装置,这种传动装置是有选择地一边连接另一边断开由马达驱动的驱动齿轮向收带盘座或供带盘座的旋转传递路径。

在维持直接或间接对收带盘座或供带盘座相啮合的状态下,通常在使从动齿轮对旋转中的驱动齿轮一边啮合另一边脱离时,大体上是使从动齿轮沿驱动齿轮和从动齿轮的备中心的连线移动。

可是,为了把从动齿轮的移动轨迹设定得大体上与驱动齿轮和从动齿轮的各中心的连线一致,驱动齿轮、从动齿轮以及与从动齿轮相啮合的别的齿轮的位置关系就受到到限制,在设计上或实现小型化方面会带来困难。

为了避开这种限制,日本实用新型申请No.14736/91公开了一种齿轮动力传动装置,其从动齿轮的移动轨迹设定得与驱动齿轮和从动齿轮的啮合点处的驱动齿轮的切线方向大体一致的情况下,与驱动齿轮相啮合时,可以使从动齿轮沿驱动齿轮的旋转方向移动,但是在解除啮合时,一旦要使从动齿轮沿反方向移动,由于与驱动齿轮的旋转方向相反,在旋转负荷作用于从动齿轮的状态下,要解除啮合就需要大的操作力。然而,即使不能瞬时啮合而不得已停止下来,也不能瞬时解除啮合,结果也会出现把大的负荷施加在两个齿轮上的问题。

本发明的目的在于提供一种齿轮式动力传动装置,在大体上与驱动齿轮和从动齿轮啮合点处的驱动齿轮的切线方向一致的方向上移动从动齿轮,从而使从动齿轮与驱动齿轮相啮合;从动齿轮与驱动齿轮的啮合以及解除啮合都能圆滑且瞬时地进行。

本发明的目的还在于提供一种在从动齿轮与驱动齿轮解除啮合的时候无需宽大的空间位置且适宜于装置的小型化的齿轮式动力传动装置。

为实现以上的目的,本发明的齿轮式动力传动装置设置有:由马达旋转驱动的驱动齿轮、可以在与该驱动齿轮啮合的位置和与驱动齿轮处于同一面上的脱离位置之间移动的从动齿轮、使该从动齿轮大体上沿驱动齿轮的旋转方向在与驱动齿轮同一面上从上述脱离位置向啮合位置相对于旋转中的上述驱动齿轮移动的啮合装置、使上述从动齿轮沿齿宽方向变位从而使从动齿轮与上述驱动齿轮脱离啮合的解除装置,以及用解除装置把离开上述驱动齿轮的从动齿轮复位到上述脱离位置的复位装置。啮合装置使从动齿轮沿驱动齿轮的旋转方向移动来进行从动齿轮对驱动齿轮的啮合;解除装置沿齿宽方向推压从动齿轮来解除啮合。

上述从动齿轮是由可弹性变形的合成树脂制成;上述解除装置沿齿宽方向推压从动齿轮的啮合部分的近旁使之弯曲。

上述复位装置构成为支撑能弹性变形的从动齿轮的齿轮支撑件,该齿轮支撑件具有沿使从动齿轮脱离驱动齿轮方向的弹性力;啮合装置推压该齿轮支撑件使从动齿轮与驱动齿轮相啮合;解除装置与啮合装置设置为一体,并解除啮合装置对齿轮支撑件的推压,而与复位动作连动地推压从动齿轮的啮合部分。

可弹性变形的从动齿轮一体地设置有旋转中心部位的轮毂、具有与驱动齿轮啮合的齿牙的处于轮毂外侧的能弹性变形的齿环以及多条辐射状连接在轮毂和齿环之间可弹性变形的臂。

按照本发明的装置,从动齿轮被解除装置推压而沿齿宽方向变位,从而解除与驱动齿轮的啮合,但是,因为使从动齿轮沿驱动齿轮的反向移动,所以这时的操作力足够小。可是,由于从动齿轮的移动量微小,因此,瞬时解除啮合时也不会对两齿轮的啮合部分施加大的负荷。

按照本发明的构成,因为解除装置推压从动齿轮的啮合部分的近旁使之弯曲,从而解除与驱动齿轮的啮合,所以就无需象使从动齿轮整体沿轴向平行移动的情况那样确保从动齿轮轴向移动的空间,而能够把其它部件设置在靠近从动齿轮的周围,因此,变得适宜于小型化。

按照本发明的构成,在啮合装置解除对齿轮支撑件的的推压而复位时,由于解除装置推压从动齿轮的啮合部分的近旁而解除啮合,所以在啮合装置复位时,从动齿轮就与它一起复位到脱离位置。因此,从啮合解除到脱离位置的复位动作能更圆滑地进行。

按照本发明的构成,因为至少从动齿轮的齿环和多条臂能弹性变形,所以从动齿轮的啮合部分的近旁就更容易进一步弯曲,从而能够更进一步地减轻啮合解除时的操作力。

图面简要说明

图1是本发明的实施例中的机架的从动齿轮的安装部分周围的背面图。

图2是表示从动齿轮与倒带操作杆的关系的背面图。

图3是表示推压倒带操作杆之前的倒带操作杆与齿轮支撑件之间的关系的背面图。

图4是表示推压倒带操作杆后的倒带操作杆与齿轮支撑件之间的关系的背面图。

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