[发明专利]内燃机安全手摇起动器

说明书

本发明涉及一种改进的内燃发动机手摇起动器，特别是一种能够有效地保护人身安全的起动器。适合于设有手摇起动装置的汽油、柴油发动机。

目前普遍使用的手摇起动器是一种不含任何附加机构的刚性件。手摇起动发动机时，若发动机意外反向高速回转，就会带动起动器瞬时高速反转。这种高速反转的起动器，常常将操作者击伤，甚至危及其生命安全。

本发明的目的就是提供一种改进的安全手摇起动器，当发动机意外反转时，起动器不随其反转，从而有效地保护了操作者。

本发明的任务是以如下的方式完成的，起动器手柄内设有超越离合器，离合器的星轮与控制轮连接为一体，控制轮通过钢丝拉筋，定位键控制转轮，转轮与起动杆为可拆式插接，起动杆的结构根据发动机的型号不同而不同。起动时，定位键作用于转轮，使其相对于起动器不转动，手柄为正向超越运动，而星轮、控制轮都相对于起动器不动。操作者手摇起动器即可使发动机起动。若发动机意外反向回转时，起动器也随之向回稍微转动。此时，手柄中的超越离合器则逆向啮合，星轮带动控制轮，从而使定位键从转轮的键槽中拨出。转轮、起动杆随发动机反转而起动器壳体，手柄仃止回转。起动器这种稍微回转的角度很小（小于5度）因而能够有效地防止击伤操作者。

本起动器结构简单合理，工作可靠，成本低，易于制造。

以下结合说明书附图对本发明作进一步的详细说明。

图1为主剖视图，图2为局部剖视图，图3为侧剖视图。

滚针（2）、卡簧（3）、外壳（4）、挡圈、（5）、（6）星轮（8）构成了超越离合器。弹簧（7）对手柄实行定位锁紧。手柄向右位移一段后可绕销轴（9）转动90°角。控制轮（10）与星轮（8）通过销轴（9）连接为一体。钢丝拉筋（12）通过销钉（17）、（13）分别固定在控制轮（10）和定位键（15）上。弹簧（14）对定位键起复位作用。定位键（15）控制转轮（16）转轮（16）与不同型号的起动杆（19）连接。根据发动机型号的不同可以选用不同类型的起动杆（19）。控制轮（10），钢丝拉筋（12）、弹簧（14）、定位键（15）都安装在壳体（1）、（11）内。

起动时，操作者握紧手柄（4）正方向摇动起动器，星轮（8）与外壳（4）为正向超越分离。控制轮（10）不动，定位键（15）在弹簧（14）的作用下卡紧转轮（16）使其不能自由转动。起动力矩通过起动杆（19）传至发动机使其起动。若发动机意外反转时，则星轮（8）与外壳（4）产生逆向啮合，从而使控制轮（10）产生顺时针转动，通过钢丝拉筋（12）将键（15）从转轮（16）的键槽中拨出。转轮（16）、起动杆（19）随发动机空转，而起动器则不转动。因为起动器必要的回转角度很小，所以起动器不会击伤操作者。

只要按上述要求制造起动器，就能使起动器具备以下性能;a安全、B可靠、C多用、d便携。