[发明专利]带余气量报警装置的盒式气体燃料筒体无效
申请号: | 93119023.1 | 申请日: | 1993-09-16 |
公开(公告)号: | CN1058079C | 公开(公告)日: | 2000-11-01 |
发明(设计)人: | 三舩英雄;中村保昭 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海 |
主分类号: | F17C13/02 | 分类号: | F17C13/02;G01F23/58 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 林长安 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气量 报警装置 盒式 气体燃料 | ||
1.一种盒式气体燃料筒体,其包括:
一个容纳液化燃气的容器;
一个设置在容器的一端用以控制燃气排出的阀装置;其特征在于:
其一端连接到阀装置的内端而其另一端当气筒水平设置时接到在燃料高度上方的气体空间的气流导管;
一个可移动的振动部件,该部件是设在气流导管内的,用于在燃气的激发下而使其振动并撞击一本体时产生撞击音,并因燃气的激发而引起与一本体撞击;
一个风门装置,该装置通过一联接部件联到振动部件上,并位于液化燃气预定高度下方,因此风门装置的作用在于当液化燃气的高度高于预定位置时通过给振动部件提供相应的阻力来防止振动部件发出撞击声,而当液化燃料的高度低于预定高度时并不影响发出撞击声;所述盒式气体燃料筒体还包括:
一个联接到气流导管上的壳体;以及
一个具有联接孔的筒体,该筒体被设置在壳体内,其中振动部件是可滑动地装配在筒体内,而振动部件的一个端面要承受容器内的气压;
所述的联接孔是这样形成的:当振动部件位于下降位置时,由振动部件关闭该孔;
从而当联接孔响应于压力下降而被关闭时,作用在振动部件两侧的压力差增加会引起振动部件的移动,其中压力下降是因阀的开度而在气流导管内引起的,并且,振动部件的移动速度根据预定高度而取决于风门的位置。
2.根据权利要求1所述的盒式气体燃料筒体,其特征在于:所述的振动部件是活塞式的。
3.根据权利要求1的盒式气体燃料筒体,其特征在于:还包括:
一个当气流导管由振动部件脱开了与筒体的内部空间的联接时支撑振动部件的重量的弹性部件;以及
一个当振动部件移动从而使弹性部件移位时才打开的出口,以便气流导管与筒体的内部空间相联通。
4.根据权利要求2所述的盒式气体燃料筒体,其特征在于:还包括:
一个当气流导管由振动部件脱开了与筒体的内部空间的联接时支撑振动部件的重量的弹性部件;以及
一个当振动部件移动从而使弹性部件移位时才打开的出口,以便气流导管与所述筒体的内部空间相通。
5.根据权利要求3所述的盒式气体燃料筒体,其特征在于:所述的弹性部件是一个夹在振动部件和壳体之间的螺旋弹簧。
6.根据权利要求4所述的盒式气体燃料筒体,其特征在于:所述的弹性部件是一个夹在振动部件和壳体之间的螺旋弹簧。
7.根据权利要求5所述的盒式气体燃料筒体,其特征在于:所述联接部件是由柔性材料做成。
8.根据权利要求6所述的盒式气体燃料筒体,其特征在于:所述联接部件是由柔性材料做成。
9.一种盒式气体燃料筒体,其特征在于:包括:
一个容纳液化燃气的容器;
一个设置在容器的一端用以控制燃气排出的阀装置;其特征在于:
其一端连接到阀装置的内端而其另一端当气筒水平设置时接到在燃料高度上方的气体空间的气流导管;
一个可移动的振动部件,该部件是设在气流导管内的,用于在燃气的激发下而使其振动并撞击一本体时产生撞击音,并因燃气的激发而引起与一本体撞击;
一联接机构,该机构通过连接部件连到振动部件上,且由连接部件和一个浮子构成;以及
该浮子根据容器内余下液化燃料量而移动且位于液化燃料的预定高度以下,从而当液化燃料的高度高于预定高度时,通过使振动部件具有一定的阻力,该浮子就能够防止振动部件产生撞击声,不过当液化燃料的高度低于预定高度时并不防碍产生撞击声。
10.根据权利要求9所述的盒式气体燃料筒体,其特征在于:还包括:一个具有设在所述气流导管中的连接孔的筒体,其中所述振动部件滑动地装在所述筒体中,所述振动部件的一个端面承受到所述容器的内部压力,所述的连接孔做成可让所述振动部件关闭,由此所述振动部件根据液化燃料减少到预定高度或更低时浮子的移动关闭所述连接孔,所述连接孔的关闭使所述振动部件两侧的压差增加,从而在燃料气体的激发下,振动部件移动并撞击本体。
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