[发明专利]燃料净化装置

说明书

本发明涉及燃料净化装置，用于提高如汽油，瓦斯油(gas oil)，或重油等汽车引擎用的燃料的质量，以便净化废气。

众所周知的燃料净化装置，如日本专利公开说明书62-233468号所公开的装置，它包括放在油箱中的用耐油和耐酸的盖盖住的一个导电线圈，和一个高压交流信号发生器，该交流信号发生器为导电线圈提供低频交流信号。

上述的现有装置存在很多问题，装置中使用的高压是非常危险的，在油箱中处理油，由于油石变化引起电压波动，这不利于控制。同时，需要很长时间来处理需处理的巨量燃料。而且导电线圈安装到装置上和取下均不容易。

此外，本发明人早先发明了一种燃料净化装置，它用低电压和低电流信号产生一电磁感应场，该电磁感应场沿燃料和/或水的供给管线加到燃料和/或水上，以保证安全，并易于控制，而且成本低，正如日本专利申请4-25929和5-23223号所公开的。

上述发明的一个危险是，当燃料在供给管中流动时，该电磁感应场对燃料的作用不足，因此，也不足以净化燃料。因为，为燃料或水提供静电场的导电线圈先绕在燃料的外边而不是填充在燃料里边，而静电场是用线圈中流动的低压和低电流信号产生的。

为解决现有技术中存在的问题，本发明的目的是提供一种燃料净化装置，该装置安全，容易控制，价廉和可靠，它采用一对彼此相对放置的弧形导电板，沿着燃料和水的供给管在导电板之间加低压和低电流交流信号，使由此产生的静电感应场加到燃料和/或水上。

为实现上述目的，按本发明的燃料净化装置的特征是，包括一对彼此相对放置的弧形导电板，这对导电板安装在燃料的合成树脂流通管的外圆周上，该燃料流通管插在位于油箱与引擎之间的燃料管内，一个复盖一对弧形导电板的保护盖，和一个安装在蓄电池上的交流信号发生器，它给弧形导电板供给一个低频、低压和低电流信号。

此外，按本发明的一个含水燃料供给装置包括，装配到油箱上的燃料供给管，装配在水槽上的供水管，和将含水燃料供给引擎的含水燃料供给管，其特征是，还包括多对彼此相对放置的弧形导电板，每对弧形导电板至少安装在一个合成树脂管的外圆周上，这些合成树脂管插在供水管和含水燃料供给管内，和一个交流信号发生器，它装配在蓄电池上，并给上述的每弧形导电板之间供给一低频、低压和低电流信号。

在彼此相对放置的弧形导电板之间加一低频、低压和低电流信号。由此产生的静电感应场加于燃料和/或水上，会引起燃料和/或水中的分子变化，从而增加了燃料和/或水中的溶解氧，因此明显减少废气中所含NOx和CO。由于处理是沿油箱与引擎之间的供给管进行的，静电感应场对燃料和/或水的供给管中的燃料和/或水产生集中而均匀地影响，因而易于改善燃料和/或水的质量，甚至当注入并流过供给管的燃料和/或水的量不足时，只要燃料和/或水的流动部分处于彼此相对的弧形导电板区域内，静电感应场也肯定能净化燃料。

图1是按本发明第一实施例的燃料净化装置的配置示意图；

图2是图1沿Ⅱ-Ⅱ线的剖视图；

图3是图1中交流信号发生器的方框图；和

图4是按本发明第二实施例的燃料净化装置的配置示意图。

下面结合图1至图3说明本发明第一实施例。

图中标号1是安装在汽车等装置中的油箱，在油箱1与引擎之间有燃料供给管2，在燃料供给管2中插有用合成树脂制成的燃料流通管3。

一对彼此相对放置的弧形导电板4配置在合成树脂制成的燃料流通管3的外圆周上，并用保护盖5盖住，以防止脱位和由于振动造成的损坏，合成树脂制成的燃料流通管3的内部有螺纹部分6，用螺纹部分6将合成树脂制成的燃料流通管3装配到燃料供给管2上。

标号7是指示交流信号发生器。信号发生器的输入端接安装在汽车里的蓄电池的正端和负端，信号发生器的输出端接上述的一对弧形导电板4。

图3是电路方框图，它包括交流信号发生器7，弧形导电板4，电源8(如蓄电池)供给电流，电流由交流信号发生器7中的电流控制电路9选择性控制。根据燃料的种类电流范围在800μA至1.8mA之间。交流信号发生器7中的振荡电路10产生一个频率范围为30HZ至130HZ的信号。变压器电路11转换信号电势。以便按燃料的种类选择性地给上述一对弧形导电板之间加电压，电压范围为1伏至3伏。