[发明专利]蝶阀

说明书

本发明有关蝶阀，尤其有关能使阀芯加工容易的蝶阀。

传统蝶阀如后述的图10-11所示，此蝶阀包括阀体1，安装在其内面上的座圈2，能用插入阀体1的轴孔内的阀轴3进行开闭操作的圆盘状阀4，把在座圈2的内面上突起的内方隆起部5的侧缘6作为和阀芯4的翼部7的内外周缘压接的压接密封面。

因此，能用最低限度的摩擦力形成阀芯4的内外周缘相对座圈2的压接，使座圈2的寿命延长，使阀芯4的开闭扭矩小。

然而，由于在上述传统螺阀中，使插入阀轴3的轴孔形成部9以阀轴3为中心回转，不能采用和内方隆起部5的侧缘6压接的构造。因此，如图11所示，采用将轴孔形成部9切成月牙状使圆盘状阀芯4的阀轴3插入的部分，而形成平面状轴孔形成面，在此轴孔形成部9上，使座圈2的轴插通部10沿阀轴3的轴方向突出，在轴方向使轴孔形成部9压接的构造。

此外，阀芯4是钢制件，用铸造等方法制成，为了使和座圈2压接时有良好密封性，其外周面S1和压接周缘部11、12需进行切削加工。

然而，在上述传统的蝶阀中，由于其轴孔形成部9的轴孔形成面为平面状，其两侧的翼部的外周面为圆弧状，在使用车床进行切削加工场合，不能对轴孔形成部9和翼部7的外周面进行连续加工。

此外，为使具有良好密封性，对于两翼部7的内外周缘11、12也需进行倒角加工，然而，如图10所示，由于从轴孔形成部9起将两翼部7形成壁厚较薄，而且是在通过轴孔形成部9的轴中心的线B上形成，因而存在在使翼部7的周缘的倒角加工自动进行时，轴孔形成部9成为障碍，至少使在和轴孔形成部9的交界部13上的倒角加工必需用手工进行的问题。

此外，由于此倒角加工是切削加工成平面状，翼部7的内外周缘11、12和两面状的外周面S1的角部形成尖角，当使此和座圈2压接，有损伤座圈的危险。

因此，本发明的目的在于提供使和座圈间的密封性好的同时，使阀芯的外周面的加工能容易进行的蝶阀，此外，本发明目的还在于提供能将流体阻力控制在最小限度的蝶阀，而且，本发明目的还在于提供使阀芯周缘的倒角加工能自动进行、和能使阀芯不损伤座圈的蝶阀。

为达到上述目的的本发明，其最显著的特征是将圆盘状阀芯的外周面全体形成包含轴孔形成部的球面状。就是，有关本发明的蝶阀，包括阀体，安装在该阀体内面上的座圈，用插入阀体轴孔内的阀轴进行开、闭操作的阀芯，把在座圈内面上突起的内方隆起部的侧边缘作为和阀芯的内、外周缘压接的压接密封面，将阀芯形成大致为圆盘状的同时，将其外周面形成球面形状，另外，将座圈的轴插入部形成对应阀芯的球面形状的凹状。

作为本发明的此实施例，除了轴孔形成部，将阀芯形成薄壁形状，采用能将阀打开时的流体阻力控制在最小限度内的构造。此外，作为最好的实施形态，使阀芯具备由圆筒状的轴孔形成部和位于以此轴孔形成部为中习的点对称位置，且沿轴孔形成部的内外周面的接线方向延伸设置的两侧翼部，而对此两翼部和座圈的压接密封面压接的周缘进行倒角加工。在此场合，也可对翼部和座圈的压接密封面压接的周缘进行带圆度的倒角加工。

如上所述，在把座圈的内方隆起部的侧缘作为和阀芯的内外周缘压接的压接密封面的蝶阀中，若将阀芯的整个外周面形成球面，这样，即使使用车床对其外周面进行切削加工时，也能使加工连续进行。

在此场合，由于阀芯的轴孔形成部以阀轴为中心进行回转，不能采用和底圈的内方隆起部的侧缘压接的形式。因此，此部分必需采取把座圈的轴插入部在阀芯的半径方向向内侧按压的形式。

此时，当用车床把轴孔形成部的外周面仅形成平面形状，此时若从流体的流动方向看，轴插入部和轴孔形成部将形成点接触，从而产生密封性问题。为了提高密封性，必需使轴插入部的内方隆起部的高度变大，使朝向阀芯的压接力变大，这样要使阀芯的开、闭操作力变大的同时，有可能使座圈因阀芯受损伤。

因此，通过将阀芯的整个外周面、包含轴孔形成部形成球面状、且将座圈的轴插入部形成和此球面形状相吻合的凹状，从而使阀芯的轴孔形成部和座圈的轴插入部的接触面积变大，即使不使内方隆起部的高度变大也能使密封性提高。而且，即使在座圈的轴孔形成部和轴插入部的分界部，伴随阀芯回转，能使座圈受损伤程度控制为最小。因此，即使将座圈的内方隆起部的高度设定成和阀芯翼部及轴孔形成部一样高，也能确保其密封性，此外，能使座圈的制造容易。

但是，由于座圈的内方隆起部在使阀芯周缘进行压接的翼压接部和在使阀芯的轴孔形成部进行压接的轴插入部的压接方向不同，为了用低转矩使阀芯绕阀轴进行开、闭回转有必要在翼压接部和轴插入部的分界部，使内方隆起部具有能允许阀芯回转的高度。