[实用新型]车锁发条驱动报警器

说明书

本实用新型涉及一种车辆的防盗报警装置，主要是用于自行车、摩托车的防盗报警装置。

现有的自行车防盗报警器，基本上都是电子防盗报警器，是根据自行车被盗时会产生振动的机理，采用传感器将振动信号转变为电信号控制发出报警的电子防盗报警器。

电子防盗报警器的缺点是：报警电路比较复杂，静态功耗大、成本高，且体积大给安装带来困难，并存在着漏电等问题。

本实用新型的目的是提供一种成本低、结构简单、体积小、不存在漏电问题且便于安装的车锁发条驱动防盗报警器。

本实用新型的技术方案是：本装置由壳体、齿轮、发条、曲臂连杆机构及发音哨组成，齿轮有两个，一个为驱动齿轮，一个为传动齿轮，发条与驱动齿轮通过驱动齿轮轴固定在壳体内的右侧，传动齿轮与驱动齿轮啮合并通过传动齿轮轴固定在壳体内的左侧，在传动轴伸出壳体外面的一端安装一曲臂连杆机构与发音哨活塞相连，发音哨固定在壳体外的右上面，本报警器安装在车锁内锁芯的里侧，固定在车锁底板上，车锁内设置大、小棘爪各一个，小棘爪铰连于锁档上，大棘爪铰连在车锁底板上，大棘爪的一端连一小弹簧，另一端连一大弹簧，小弹簧固定在车锁底板上，大弹簧固定在锁档上。

本实用新型的优点是结构简单，成本低廉，体积小，便于安装，不存在漏电问题且达到报警的发明效果。

图1为本车锁发条驱动报警器的结构示意图。

图2为本发条驱动报警器在自行车锁上的安装示意图。

其中：1壳体、2上发条孔、3驱动齿轮轴、4发条、5驱动齿轮、6传动齿轮、7传动齿轮轴、8螺栓、9发音哨、10活塞、11连杆、12曲臂、13大棘爪、14小弹簧、15小棘爪、16大弹簧、17锁档、18锁芯、19锁舌。

本实用新型的最佳实施例是：参见图1，壳体1由上、下两块铁板、四个柱用螺丝固定连接，发条可采用钟表上通用的发条，齿轮及轴属通用零件，驱动齿轮5与发条4通过驱动齿轮轴3固定在壳体1的右侧，传动齿轮6与驱动齿轮7啮合并通过传动齿轮轴7固定在壳体1内的左侧，在传动齿轮轴伸出壳体外面的一端安一曲臂12，连杆11一端固定在曲臂上，另一端与发音哨9里的活塞相连，本报警器安装在车锁内锁芯18的里侧，参见图2，固定在车锁底板上，车锁内设置大棘爪13，小棘爪15各一个，小棘爪15铰连于锁档17上，大棘爪13铰连在车锁底板上，大棘爪的一端连一小弹簧14，另一端连一大弹簧16。小弹簧固定在车锁底板上，大弹簧固定在锁档上。

使用本车锁发条驱动报警器时，需预先通过上发条孔2上紧发条，平时车锁关闭，小棘爪15与传动齿轮6相互不接触，而由大棘爪13卡住驱动齿轮5，从而报警器处于预报警状态。当用钥匙开启车锁时，由于锁芯18扭动作用，带动小棘爪15卡住传动齿轮6，同时由大弹簧16扳动大棘爪13，使锁舌19能够开启而报警器不报警，当撬启车锁时，由于不能使锁芯转动，因而小棘爪不会卡住传动齿轮，当撬启锁档17时会引起大棘爪弹开，此时驱动齿轮在发条带动下旋转起来，同时带动传动齿轮和曲臂连杆机构工作，发音哨9发出尖叫声，从而达到报警的效果。