[实用新型]码头用消波块

说明书

本实用新型涉及一种河岸，海岸或港口的防护构筑物或设备。

扩建港口码头和防波堤，可增加港湾的使用率。

消波块是兴建码头和防波堤的必要组件，可因地形、土质、潮汐的不同，而有不同的形状结构。已有的消波块是一种延伸有4脚柱的块体，它以不同的方位相叠，因各脚柱相卡合，形成诸多空隙，对海浪起到碎波和消波的作用。上述消波块一般均置放于海岸边，成为堤防的基座。但是，叠筑后，该堤防会有很多凸出的脚柱，并不适合船舶的停靠与码头的兴建。

本实用新型的目的在于提供一种叠筑时不向外滑动，有利码头构筑和船舶停靠的码头用消波块。

本实用新型为左右对称的块体，该块体的顶部为平台，在平台的前侧设凸枕，平台左右两侧的中段处各呈弧形缺口；另于底部的两侧，即弧形缺口的下方，由前端面起成“S”型凹入，但未贯通至后端，前端面成“T”型切面，且该“S”型凹入的深度大于弧形缺口的深度，并于该块体底面的前侧，形成向上的缺口，该缺口的深度相当于凸枕的高度。

叠筑时，在海底事先构筑的基础工事上，一块块平置相接为第一层，而第二层的消波块则分别叠置在第一层消波块的相接处，继而层层上叠至海平面以上，即形成一消波墙。各层消波块凭借下层消波块的凸枕与上层消波块的缺口相卡合，使其不向外滑动，且最上层的消波块形成一平台，有利于码头的构筑。又叠筑后的消波墙并无突起，可利于船舶的停靠。另外，由于该块体左右两侧面的底部，由“T”型切面起，向内形成一大“S”型的凹入，但未贯通至后端，又于平台两侧边形成一小弧形缺口，其深度小于“S”型凹入的深度，在叠筑成消波墙后，上述的凹入及缺口即形成上下相通的间隙，可达到消波的效果。若在平台上再铺设混凝土，即成码头台面。

图1为码头用消波块的结构图。

图2为码头用消波块的叠置图。

实施例

如图1所示，本实用新型为左右对称的块体（1），块体的顶部为一平台（2），在平台的前侧设一凸枕（21），而该平台的左右两侧中段处各形成一弧形缺口（22），另于底部（3）的两侧，即弧形缺口（22）的下方，由前端面（4）起形成一大“S”型凹入（31），但未贯通至后端，使前端面（4）成为一“T”型切面，该凹入（31）的深度大于弧形缺口（22）的深度，并于底面（32）的前侧形成一向上的缺口（33），而该缺口（33）的深度相当与凸枕（21）的高度。

叠筑时，在海底事先构筑的基础工事上，一块块平置相接为第一层，而第二层的消波块，则分别叠置在第一层消波块的相接处，继而层层上叠至海平面以上，即形成一消波墙，如图2所述，各层消波块则借凸枕与缺口的卡合，不会向前滑动。另消波墙的墙面是由各消波块的“T”型切面分别相接、相叠所形成，其间并具各间隔的缺面（41），各该缺面（41）内通向相邻两消波块的“S”型凹入所形成的内槽（311），且各内槽并可借两相邻消波块的弧形缺口所形成的环口（211）而上下相通，使海浪冲击时，浪潮分别涌入各缺面，再进入内槽（311），并涌向环口（221），分层削弱波浪的冲击力，以达到消波功能，而延长码头的使用寿命。

消波墙的最上层平台，则成一具各间隔环口（221）和前端由凸枕相接成的长凸枕（211），只要铺设混凝土，即成一码头的台面，另消波墙的墙面无任何突出物，也有利于各型大小船舶的停靠。

本实用新型利用模具组合，于其中架设钢筋，再灌注以混凝土，待干固成型后即成。