[实用新型]缓降救生器

说明书

本实用新型与救生消防有关，属从建筑物或类似物上降人用的装置。

随着楼房的增加，当发生火灾或其它险情时，人员救生的问题日益突出。为此，一些新建高层建筑对紧急疏散问题已作了多方考虑，但即使如此，火灾伤亡事故仍时有所闻。一般情况下，当险情发生时人们可以从楼梯或其它安全通道疏散，但当这些通道被阻断时，从阳台、窗口之类的出口逃生，就成为一种有效的自救方法。此时最简单的方法就是用一根绳索或其它类似物，一端固定在建筑物某处，逃生者用身体与绳索的摩擦力减速并下滑至地面，但这样做难度较大，可能发生意外，而且临时找到的绳索也不能保证安全。为此，近年不少人研究并提出了一些从高楼实现安全降落的方案，这些方案大都利用摩擦阻力减速，有的进一步采用离心减速装置，但它们的结构比较复杂，造价较高，不易推广。近期出现的采用单个绕线柱和压线块构成阻尼器的设计使结构有所简化，但这种结构不易做到平稳降落，因而也不太理想。

本实用新型的目的就是要提供一种适合现阶段我国国情的宾馆、旅店及家庭常备的简易缓降救生设施。它应当性能可靠、操作简单、结构紧凑、价格便宜，一般人，只要行动能够自理的，就能利用它自行平稳安全地降落到地面。

本实用新型由绳索部分、缓降部分、乘载部分、本体及夹紧装置组成。

绳索部分包括绳索、绳轮。绳轮上缠绕着救生所需长度的绳索，绳索可以是纤维绳或钢丝绳，它的末端固定在绳轮上，绳头可以设置与建筑物连接用的环或钩状物，也可以不设。

缓降部分的主要零件是缓降管，利用绳索绕固定不动的缓降管滑动时的摩擦力作为减速阻力，实现缓慢和可控的降落。绳索在缓降管上缠绕的圈数在1－5圈之间，具体圈数随不同材质的绳索与管子之间的摩擦系数而定。为了控制绳索在缓降管上的运动，可以在缓降管上设有螺旋槽，也可以设置控制绳索进入缓降管方向和防止绳索松弛时脱出螺旋槽的装置。

乘载部分用于将人与缓降器可靠地连接在一起，使人与缓降器一起安全地降落到地面。它可以分别采用安全带、乘载板和乘载椅等不同型式，适应不同的需要。

绳索部分、缓降部分和乘载部分都安装在本体上，本体由对称的两半合成。夹紧装置由穿过本体及绳轮的轮轴（2）和星形把手（3）组成。绳轮两端面与本体之间构成两对摩擦面，依靠夹紧装置调节它们之间的夹紧程度来控制绳轮转动的阻力，以调节绳索进入缓降管的张力，从而控制下降速度。绳轮与本体之间夹得足够紧时就可以使绳索停止滑动，使人悬在空中。

下面比较详细地介绍本实用新型的一个实施例。

图一、二是本实施例的正视图和侧视图，图三是本实施例的缓降管，图四是本实施例的导绳架，图五是本实施例的套管。图中（1）为本体、（2）为轮轴、（3）为星形把手、（4）为绳轮、（5）为安全带、（6）为导绳架、（7）为缓降管、（8）为绳索、（9）为套管。本实用新型的绳索采用纤维绳（表面可涂敷阻燃剂），缓降管为钢制，本体及绳轮皆由塑料制成。图中缓降管表面制成螺旋槽，用它控制绳索按要求的轨迹运动，以使阻力保持稳定。缓降管上套有导绳架，用它引导绳轮上的绳索只能从固定的方位进入缓降管，进一步控制绳索必须进入螺旋槽的规定位置。套管套在绕有绳索的缓降管的外面，其作用是保证当绳索在张力很小的情况下，沿缓降管快速滑动时不致跳出螺旋槽外，这一点在绳索使用后使其快速复位时是重要的。

本实施例的使用方法是：使用者系好安全带（或乘载板、椅），将绳头固定在室内或阳台的某一牢固位置，或固定在阳台或窗口附近的墙面上预先设置的逃生环或钩上。拧紧星形把手，通过窗口或阳台栏杆进入室外，用脚抵住墙面以保持身体在空间的位置，同时调整星形把手的拧紧程度，使身体以所希望的速度下降。或将星形把手拧紧到刚好能锁住绳轮的程度，然后以手盘动绳轮，实现缓慢而平稳的下降。如果救生时间允许，本装置可多次使用：当第一人使用后可将缓降救生器提上来，将绳索反向拉动，使之通过缓降管缠绕于绳轮上，恢复到原始位置，即可再次使用。当时间不允许时也可以在绳索拉过缓降管后不重新缠回绳轮而直接用手控制绳索进入缓降管的张力。

本实施例可以分别按照8层以下、15层以下和15层以上，以及单人、多人等不同用途形成系列产品。

综上所述，本实用新型安全可靠、容易控制，并且结构紧凑、造价便宜，平时储存也很方便，这是一个可以成为宾馆、旅店和家庭的常规救生设施的新型设计。