[实用新型]调温式集装箱

说明书

本实用新型涉及一种调温式集装箱，含有集装箱和保温内衬。

一般集装箱在运输过程中箱内货物的温度完全由环境温度所决定。在夏季运送冷藏货物时；就需采用冷藏车；但是根据运输的成本核算；每次发送五节冷藏车以上的货物才有赢利；另外货物到站后需分装才可到达客户地点，因而运输成本高、损耗大，运送小批货物不方便。因此，人们为了实现仓库对仓库式的运输，便于空运、航运、公路运输及铁路运输的联合运送；便开始在集装箱内加保温内衬层，以保持箱内货物温度不变；然而保温时间很短；不能满足长途运输恒温的需求；为此；也有人在上述基础上加装氟利昂致冷机以达调温目的，但致冷设备约占集装箱容积的一半，从而提高了运输成本，同时该设备沿途还需专人监控操作，从经济效益角度来考虑该法实施的效果不佳。另外，也有在集装箱的顶部放置冰板，利用冰融化时吸热来达到给箱内致冷降温作用，但由于冰的融点是固定的，不能随便调温，在应用上仍有很大局限性。

本实用新型的目的是为了避免口述现有技术的不足之处而提供一种温度可调、调温范围大、保温及调温效果好、无反向漏热、运货空间大、运输成本低的调温式集装箱。

本实用新型的目的是通过如下措施来实现的：

一种调温式集装箱，含有集装箱、保温内衬，是在集装箱内壁的保温内衬的表面覆盖有金属导热板；在集装箱箱体的侧壁金属导热板上固定有热管；在热管两端的金属导热板和集装箱外壁之间分别固定有一致冷块和散热块；致冷块的一侧与金属导热板相连；另一侧与散热块相连；散热块的另一侧与集装箱外壁相连；另在集装箱内装有温度传感器和控制器；在控制器上装有温度预调旋钮；温度传感器的信号和温度预调旋钮的预调信号在控制器上的差动运放集成块上比较，其输出信号控制固态转换开关的切换，固态转换开关的输出端分别与两致冷块相连。

本实用新型的目的还可通过如下措施来实现：

调温式集装箱的温度传感器为热电偶或热敏电阻、集成感温元件。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：

1、本实用新型采用半导体致冷块作为调温热（冷）源，以热管作为均温与传热元件，实现了集装箱内的温度可调，调温效果好。

2、本实用新型采用保温内衬层进行保温减少了箱内外热交换强度，节省了能源；另在保温内衬的外表面覆盖有金属导热板，在金属导热板上固定有热管；因而调温空间大，箱内无温度梯度可以忽略不计。

3、本实用新型采用半导体致冷块与热管及散热块相连；致冷块的致冷与致热能力与热管的热交换率相匹配提高了致冷和致热过程热的转换效率；节省了能源。

4、本实用新型采用新型的调温方式，调温设备所占箱体容积转小，因而贮装货物的空间增大，降低了运输的成本。

5、本实用新型的调温方式还可用于冷库、冷藏柜和冰箱、汽车空凋等领域。

本实用新型的具体结构由以下附图给出：

图1是本实用新型的结构示意图

1－集装箱        2－保温内衬        3－金属导热板

4－固态转换开关        5－控制器        6－预调旋钮

7－温度传感器        8（8’）－致冷块        9（9’）－散热块

10－热管

本实用新型还将结合实施例作进一步详述：