[实用新型]螺栓涂油器

说明书

本实用新型涉及一种给螺栓涂油的专用工具，特别适合于铁路混凝土轨枕螺栓的涂油。

目前，我国铁路线路上已大量使用混凝土轨枕，其轨枕螺栓需经常涂油以防生锈，现阶段主要靠人工涂油，无专用工具，工作时需三人配合，劳动强度大，工作效率低。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，可一人独立操作完成全部涂油工作的涂油器。

本实用新型的目的是这样实现的：

由扳手和涂油装置两部分构成本涂油器。扳手包括扳手手柄、扳手杆和扳手套筒，涂油装置由储油桶、活塞、活塞杆、压缩弹簧、出油阀、输油管、涂油嘴以及涂油嘴离合器组成，储油桶安装在扳手杆上，储油桶内设有活塞，活塞与活塞杆相连，压缩弹簧套在活塞杆上。输油管包括软管和硬管两部分，软管通过出油阀和储油桶相连，硬管下端设有涂油嘴。涂油嘴离合器安装在扳手杆上，在输油管的软管和硬管的连接处，与输油管相连。扳手套筒上开有涂油嘴孔，涂油嘴位于涂油嘴孔内。

本实用新型具有下述优点：

1、结构简单，操作方便，只需一人便可完成涂油操作，劳动强度低，工作效率高。

2、体积小，重量轻，携带方便。

3、结构合理，涂油均匀，节省油脂。

图1为本实用新型的结构示意图

图2为扳手套筒的A向视图

图3为图2的B－B剖面图

图4为图1的C－C视图

下面结合附图进一步叙述本实用新型：

扳手由扳手手柄1、扳手杆2和扳手套筒3组成，扳手套筒3上开有上、下两个涂油嘴孔4、5，上涂油嘴孔4位于扳手套筒3的上部，其内部空间为圆柱形，下涂油嘴孔5位于扳手套筒3的下部，其内部空间为正六棱柱。储油桶6安装在扳手杆2上，活塞7位于储油桶6内，在活塞杆8的推动下可沿储油桶6上下滑动，压缩弹簧9套在活塞杆8上，通过活塞杆8对活塞7施加压力，输油软管10通过出油阀11与储油桶6相连，出油阀11为三通阀，输油硬管12与输油软管10相连，上、下涂油嘴13、14位于输油硬管12的下部，插在上、下涂油嘴孔4、5内，下涂油嘴14的头部装有一个涂油轮15，涂油嘴离合器16安装在扳手杆上。在输油软管10和输油硬管12的连接处17与输油管相连，搬动手柄18可使涂油嘴13、14在涂油嘴孔4、5内进出。