[实用新型]高效节能液体燃料与氧混合气割装置无效
申请号: | 93204128.0 | 申请日: | 1993-03-01 |
公开(公告)号: | CN2166907Y | 公开(公告)日: | 1994-06-01 |
发明(设计)人: | 陈海华 | 申请(专利权)人: | 陈海华 |
主分类号: | B23K7/00 | 分类号: | B23K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北京市海淀区车公*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 节能 液体燃料 混合 气割 装置 | ||
本实用新型涉及一种使诸如汽油、醇类等液体燃料与氧混合进行高效节能的焊接切割装置。
目前,广泛使用的乙炔与氧混合焊接装置,乙炔造价高,易爆炸,不安全,产生污染问题。乙炔压缩需要高压容器,特殊灌入,炔氧焊割时易形成氧化层阻碍进一步地焊割。
本实用新型的目的在于提供一种用汽化液体燃料与氧混合汽割装置,改进了已有技术的种种技术缺陷。
本实用新型的任务是以如下方式完成的:导管通过离心泵,逆止装置联通燃料罐的汽化室和焊割枪的汽化腔,另一导管联通燃料罐中的齿轮油泵和焊割枪中的油腔,在燃料罐中的液体燃料中有一悬浮式封闭雾化器。
本实用新型的任务还以如下方式进一步完成:燃料罐上有一安全阀,焊割枪的焊枪嘴分别联通气化室、油腔、汽化腔和高压贮氧瓶。
采用本实用新型提供的汽割装置,携带方便,安全、干净、成本低,适于高空、野外作业。特别是液体燃料汽化后,燃料燃烧更加充分。
下面结合附图对本实用新型作进一步叙述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1沿A-A线剖示图。
图3为图1焊割枪沿B-B线的剖示图。
参照图1,燃料罐1上装有安全阀5、离心泵4、逆止装置6、导管7通过离心泵4和逆止装置6联通燃料罐1,导管另一端联接焊割枪8,焊割枪8通过减压阀联通高压贮氧瓶10。
参照图2、图3,燃料罐中装有液体燃料3,在燃料罐底部有一齿轮油泵16,齿轮油泵16通过导管12联通焊割枪8的油腔13,导管7一端联通燃料罐1的汽化室11,另一端联通焊割枪的8的汽化腔17,焊割枪8的气化室18分别联通焊枪嘴15、汽化腔17和进氧管14,在燃料罐1中有一在燃料中的悬浮式封闭雾化器2。
使用该装置时,雾化器2将液体燃料3汽化,离心泵4抽取燃料通过逆止装置6进入导管7,到达焊割枪8,高压贮氧罐10中的氧气经减压阀9、进氧管14进入焊割枪与汽化液体燃料混合,点燃后产生高温火焰进行焊割作业,需要高强度作业时,由油泵将燃料经导管12抽入焊割枪,经予热、高温达到气化状态与汽化液体燃料及氧气混合点燃进行高强度焊割作业,逆止装置6安装于燃料罐1上方,外联导管7,正常工作时由汽化室11中的汽化压力打开逆止装置中的阀门,使汽化燃料进入导管和焊割枪,当导管7内压力增大,则逆止装置中的阀门关闭,防止汽化液体燃料回流产生事故。
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